美國聯邦快遞公司近日宣布，已與法國達飛集團達成協議，將以14億美元的企業價值出售旗下供應鏈子公司。這一交易預計于2026年完成，旨在強化達飛集團旗下CEVA物流在北美市場的合同物流供應商地位。

根據聯邦快遞發布的聲明，此次出售的供應鏈業務規模相對較小，占公司整體營收的比例不足2%。公司管理層表示，這一決策與今年2月推出的戰略改革方向一致，即優先發展垂直領域的高價值業務，同時加大數字化和人工智能技術的投入，推動物流網絡轉型。聯邦快遞首席執行官拉杰·蘇布拉馬尼亞姆強調，交易完成后，公司將更專注于醫療保健、汽車、航空航天和數據中心等核心領域，進一步優化業務組合。

作為交易的一部分，聯邦快遞還計劃與達飛集團簽署為期多年的空運和海運合作協議。達飛集團預計，這些協議將在未來十年為其帶來約35億美元的潛在收入。公司首席執行官魯道夫·薩徳在公告中指出，此次合作不僅鞏固了達飛對美國市場的長期投資承諾，還將顯著提升美國供應鏈的韌性和運營效率。

近年來，達飛集團持續加碼北美市場布局，已在洛杉磯、紐約等地收購多處港口資產。行業分析師認為，此次收購聯邦快遞供應鏈子公司，是達飛推進端到端物流戰略的關鍵舉措。通過整合港口、倉儲和運輸資源，達飛旨在加強對集裝箱運輸全鏈條的控制，提高航速穩定性和班期可靠性。去年3月，達飛宣布未來四年將在美國投資200億美元，用于拓展海運、倉儲和航空貨運業務。

全球航運業正經歷深刻變革，主要承運商紛紛通過垂直整合終端資產來擴大市場份額。除達飛外，丹麥馬士基、瑞士地中海航運等企業也在加速并購碼頭、貨代和倉儲空運資源，以構建覆蓋全鏈路的物流網絡。這種戰略轉型不僅有助于提升運營效率，還能增強企業對市場波動的應對能力。