在比亞迪2025年度股東大會上，董事長兼總裁王傳福針對公司核心業務發展作出重要披露。他坦言，當前第二代刀片電池的產能規模尚未匹配市場需求，企業正通過多維度舉措加速產能爬坡進程。據透露，現階段電池生產線以每月2萬至3萬套的增量穩步提升，這一數據反映出比亞迪在新能源領域的擴張決心。

為突破產能瓶頸，比亞迪已啟動戰略資源傾斜機制，將研發、生產、物流等核心環節的資源配置向電池事業部集中。這種"全鏈條賦能"模式旨在深度挖掘第二代刀片電池的產能潛力，確保關鍵技術環節的穩定輸出。王傳福特別強調，2026年企業整體汽車銷量目標將與電池實際產量形成強關聯，這種"以產定銷"的策略調整凸顯了動力電池在比亞迪產業布局中的核心地位。

針對產能釋放周期，王傳福給出明確時間表：當前正處于產線改造與產能爬升的關鍵階段，短期內難以實現指數級增長。但到2027年，隨著多地生產基地的集中投產，電池產能將迎來爆發式增長。屆時企業將同步啟動國內外市場雙輪驅動戰略，依托第二代刀片電池的技術優勢，構建覆蓋全球的銷售與服務網絡。

這款于3月5日正式發布的革命性產品，憑借其突破性的快充性能引發行業關注。官方測試數據顯示，該電池可在5分鐘內將電量從10%充至70%，完整充電周期（10%-97%）僅需9分鐘。這項技術指標不僅刷新了量產車型的充電效率紀錄，更使比亞迪躋身全球新能源技術第一梯隊，為后續市場拓展奠定堅實基礎。