美國聯邦快遞公司近日宣布，已與法國達飛集團達成協議，將以14億美元的企業價值出售旗下供應鏈子公司。這一交易預計在2026年正式完成，屆時達飛集團旗下的CEVA物流將在北美市場進一步鞏固其作為主要合同物流供應商的地位。

根據聯邦快遞發布的聲明，此次出售是其戰略改革的一部分。近年來，該公司逐步調整業務重心，致力于發展垂直領域的優質業務，并加強數字化和人工智能技術的應用。數據顯示，供應鏈業務在聯邦快遞整體營收中的占比不足2%，出售該業務有助于公司更專注于醫療保健、汽車、航空航天和數據中心等高價值領域。

聯邦快遞首席執行官拉杰·蘇布拉馬尼亞姆表示，此次交易是公司優化業務組合的重要舉措，旨在圍繞精選運輸與物流優先事項展開精簡運營。與此同時，聯邦快遞還計劃與達飛集團簽署一項為期多年的空運和海運協議，預計未來十年將為達飛帶來高達35億美元的潛在收入。

對于達飛集團而言，這筆交易不僅是業務規模的擴張，更是其推進端到端物流戰略的關鍵一步。近年來，達飛已在美國多地布局港口資產，包括洛杉磯和紐約等重要城市。公司首席執行官魯道夫·薩德在公告中強調，此次合作體現了達飛對美國市場的長期承諾，并將有助于提升美國供應鏈的韌性和效率。

去年3月，達飛集團宣布將在未來四年內向美國投資200億美元，用于拓展海運、倉儲和航空貨運業務。行業分析指出，全球主要海運承運商近年來普遍加速終端碼頭及物流資產的垂直整合，通過并購碼頭、貨代和倉儲空運資產，擴大市場份額并掌控全鏈路運輸，從而提高航速穩定性和班期可靠性。

除達飛外，丹麥馬士基和瑞士地中海航運（MSC）等航運巨頭也在推進類似戰略轉型。這一趨勢表明，海運業正從傳統的運輸服務向綜合物流解決方案提供商轉變，以應對全球供應鏈日益復雜化的挑戰。