蘭博基尼汽車公司近日對(duì)外宣布了一項(xiàng)重大計(jì)劃，其主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann透露，品牌計(jì)劃在2030年之前推出首款純電動(dòng)車型。Winkelmann表示，隨著市場(chǎng)環(huán)境的日益成熟，蘭博基尼認(rèn)為現(xiàn)在是超豪華汽車品牌進(jìn)軍純電領(lǐng)域的最佳時(shí)機(jī)。

據(jù)悉，這款純電動(dòng)車將與蘭博基尼現(xiàn)有的燃油車型在外觀設(shè)計(jì)上有所區(qū)別，預(yù)計(jì)定位為GT車型，并采用2+2座椅布局。蘭博基尼方面表示，這款新車的推出旨在進(jìn)一步豐富品牌的產(chǎn)品矩陣，而不會(huì)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品線構(gòu)成沖擊。

網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)曝光了一款名為L(zhǎng)anzador的概念車，被認(rèn)為可能是蘭博基尼首款純電動(dòng)超跑的原型。據(jù)了解，該概念車配備了前后雙電機(jī)，具備四輪驅(qū)動(dòng)能力，綜合輸出功率高達(dá)1341馬力。Winkelmann在接受采訪時(shí)表示，未來(lái)量產(chǎn)版本的動(dòng)力性能至少會(huì)與概念車相當(dāng)，甚至有望突破2000馬力，成為全球最強(qiáng)大的電動(dòng)超跑之一。

蘭博基尼還透露，這款新車將在位于意大利圣亞加塔的工廠生產(chǎn)，并與現(xiàn)有車型共享生產(chǎn)線。值得注意的是，蘭博基尼早在2023年就宣布其燃油車產(chǎn)能已經(jīng)全部售罄。自2024年起，蘭博基尼停止了純內(nèi)燃機(jī)車型的生產(chǎn)，并計(jì)劃在2025年前完成向混合動(dòng)力車型的全面轉(zhuǎn)型。

盡管正在向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，但蘭博基尼在燃油車市場(chǎng)的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年蘭博基尼全球銷量達(dá)到10687輛，同比增長(zhǎng)6%，創(chuàng)下品牌歷史最佳銷售紀(jì)錄。其中，歐洲、中東和非洲地區(qū)（EMEA）是蘭博基尼最大的市場(chǎng)，交付量為4227輛；美洲地區(qū)增長(zhǎng)最快，交付量達(dá)到3712輛，同比增長(zhǎng)7%；亞太地區(qū)（包括中國(guó)）則貢獻(xiàn)了2748輛的交付量，同比增長(zhǎng)3%。