近期，日本最大石油公司引能仕與當地一家大型供餐企業達成了一項協議，將收購廢棄食用油用于生產可持續航空燃料。此舉標志著日本石油公司在爭奪廢棄食用油資源方面的又一步伐。另一巨頭科斯莫上月也宣布，其在國內的首個可持續航空燃料量產基地預計將于年內完工。
值得注意的是，日本三大石油企業均表示，為確保產量，未來還將從海外進口廢棄食用油，其中中國是主要的潛在供應國之一。
實際上，不僅日本，美國也在積極從中國進口餐廢油脂，用于生產先進生物燃料。那么，地溝油究竟有何魅力？以生物柴油為例，其顯著優勢在于可再生性和環境友好性。這種燃料不僅能完全替代普通柴油，與現有發動機系統兼容，而且能在不占用土地資源、不與人爭糧的情況下，通過植物或廢棄物的碳匯形成閉環，實現“零碳”排放，真正做到了變廢為寶。
據統計，目前我國生物柴油年產量已超過200萬噸，其中90%出口至海外市場。在可持續航空燃料方面，盡管我國市場尚處于發展初期，但已具備一定的生產能力。截至2023年年底，我國已有2家相關項目投產運營，另有5家項目處于未投產或規劃階段。其中，鎮海煉化已實現可持續航空燃料的量產，年產能達到10萬噸。
