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成都汽車產(chǎn)業(yè)新篇:賽事賦能、產(chǎn)量躍升,深耕“賽事+產(chǎn)業(yè)+消費”融合路

   發(fā)布時間:2026-06-23 21:27 作者:王婷

在近日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上,成都市副市長陳志勇就汽車流通消費改革試點工作情況進行了詳細介紹。作為全國重要的汽車生產(chǎn)基地,成都汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展已形成完整生態(tài),此次入選改革試點城市,標志著其汽車消費市場將迎來新的發(fā)展機遇。

數(shù)據(jù)顯示,成都汽車保有量已突破800萬輛,二手車年交易量超過80萬輛,位居全國前列。為進一步釋放消費潛力,成都將采取多項創(chuàng)新舉措:在監(jiān)管層面,通過搭建檢測評估服務(wù)平臺推動報告互認,完善價格評估體系,探索經(jīng)營主體分類管理模式;在服務(wù)配套方面,計劃在大型市場和品牌企業(yè)設(shè)立機動車登記服務(wù)站,實現(xiàn)開票、驗車、過戶等業(yè)務(wù)一站式辦理,同時依托口岸資源拓展二手車出口業(yè)務(wù)。

針對市民關(guān)注的交通體驗問題,成都將優(yōu)化全生命周期消費場景。通過推廣智能交通系統(tǒng)緩解擁堵,依托文旅資源發(fā)展自駕定制、汽車營地等新興業(yè)態(tài),打造"318從成都出發(fā)"等特色品牌。交通部門還將持續(xù)優(yōu)化組織方案,在重點區(qū)域增設(shè)智慧停車設(shè)施,提升整體用車便利性。

作為西南汽車運動中心,成都正通過"賽事+產(chǎn)業(yè)+消費"模式推動產(chǎn)業(yè)升級。天府國際賽道已形成覆蓋專業(yè)競技與大眾參與的賽事體系,今年舉辦的系列賽事帶動了改裝、零部件等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,催生出汽車文創(chuàng)、車友經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,賽事活動使汽車消費從單一交易向持續(xù)性體驗轉(zhuǎn)變,相關(guān)衍生消費占比已達30%。

新能源汽車領(lǐng)域,成都產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成效顯著。自入選"十城千輛"示范城市以來,已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),集聚中創(chuàng)新航、華川電裝等150余家配套企業(yè)。2025年新能源汽車產(chǎn)量達23.2萬輛,同比增長177.9%,占全市汽車總產(chǎn)量近四分之一。在2026年北京車展上,16款"成都造"車型中新能源與智能化產(chǎn)品占據(jù)主導,沃爾沃EX90、領(lǐng)克Z20等明星車型集中亮相,彰顯產(chǎn)業(yè)升級成果。

產(chǎn)業(yè)升級帶動效應持續(xù)顯現(xiàn)。今年一季度,成都高技術(shù)制造業(yè)增加值增長11.3%,鋰離子電池、智能電視等新產(chǎn)品產(chǎn)量增幅均超90%。當前,成都正圍繞建設(shè)世界級新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地目標,推進創(chuàng)新策源能力提升和生態(tài)要素集聚,通過"立園滿園"行動構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

 
 
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