【媒體界】12月9日消息，隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅速崛起，小米汽車終于迎來了其首款量產(chǎn)車型的重要時(shí)刻。據(jù)內(nèi)部消息人士透露，小米汽車首款車型“SU7”將于12月28日在北京隆重亮相。這款備受期待的新車型，被命名為“SU7”，將提供四種不同配置版本，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間在19至30萬元人民幣。

此次小米汽車的亮相，不僅標(biāo)志著小米集團(tuán)在智能科技領(lǐng)域的又一重大突破，更預(yù)示著其在新能源汽車市場(chǎng)的正式入局。工業(yè)和信息化部在上月公布的申報(bào)信息中已經(jīng)揭示了小米首款量產(chǎn)車的部分細(xì)節(jié)。這款車型不僅采用了寬體轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型低趴，外形極具未來感，類似于保時(shí)捷Taycan。新車的側(cè)面造型圓潤(rùn)，使用隱藏式門把手，并配備了19和20英寸的鋁合金輪圈。尾部設(shè)計(jì)則更為復(fù)雜，采用了貫穿式燈組，車尾標(biāo)有“xiaomi”字樣，彰顯了品牌特色。

據(jù)媒體界了解，小米汽車品牌雖為小米牌，但其實(shí)際申報(bào)企業(yè)名稱為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司，這意味著北汽越野車公司成為小米汽車的代工方。這一合作關(guān)系的確立，不僅為小米汽車提供了強(qiáng)有力的制造支持，同時(shí)也為其后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。小米汽車的生產(chǎn)地址被定位在北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，顯示出小米對(duì)于自主生產(chǎn)的重視。

動(dòng)力配置方面，小米SU7提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，其動(dòng)力電池分別來自行業(yè)領(lǐng)先的寧德時(shí)代和比亞迪。車身尺寸方面，SU7的長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1440mm，軸距為3000mm，與特斯拉Model S的車身長(zhǎng)度相近。此外，部分車型將提供選裝激光雷達(dá)，彰顯了小米在智能輔助駕駛領(lǐng)域的野心。

小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍曾在公開場(chǎng)合表示，站在新能源車市場(chǎng)的風(fēng)口上，小米汽車有望迅速騰飛。他的計(jì)劃是，在未來15至20年內(nèi)，使小米汽車進(jìn)入全球銷量前五的行列。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，小米汽車的表現(xiàn)無疑將成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

再次回到即將召開的發(fā)布會(huì)，據(jù)悉，會(huì)上將詳細(xì)介紹新車的外觀、內(nèi)飾、性能以及智能駕駛等方面的特點(diǎn)。雷軍本人將親自出席并揭曉新車的預(yù)售價(jià)格。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)不僅是小米汽車的展示窗口，也是其在智能科技和新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要展示。對(duì)于小米這一跨界行動(dòng)，業(yè)界普遍持觀望態(tài)度，期待它是否能在汽車市場(chǎng)掀起波瀾。