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理想汽車:以純電破局 以全球化拓路 駛向AI時(shí)代新征程

   時(shí)間:2025-11-27 13:34 來源:互聯(lián)網(wǎng)作者:馮璃月

理想汽車近日公布了2025年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),數(shù)據(jù)顯示其營(yíng)收表現(xiàn)強(qiáng)勁,技術(shù)投入持續(xù)加碼。第三季度,理想汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收274億元,前三季度累計(jì)營(yíng)收達(dá)835億元。在研發(fā)方面,公司第三季度投入30億元,全年研發(fā)預(yù)算預(yù)計(jì)達(dá)120億元,其中人工智能領(lǐng)域占比超過一半,達(dá)到60億元以上。這一戰(zhàn)略布局推動(dòng)理想汽車在新能源汽車領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。

純電車型成為理想汽車本季度的一大亮點(diǎn)。公司推出的兩款純電SUV——理想i8和理想i6,自上市以來累計(jì)訂單突破10萬輛。理想i8作為首款純電六座SUV,憑借其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和智能體驗(yàn),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。理想i6則瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體,以獨(dú)特的造型和卓越的操控性能吸引用戶。家庭科技旗艦MPV理想MEGA在50萬元以上純電動(dòng)和MPV細(xì)分市場(chǎng)中奪得銷量冠軍,進(jìn)一步鞏固了理想汽車在高端市場(chǎng)的地位。

技術(shù)層面,理想汽車持續(xù)突破。第三季度,理想VLA司機(jī)大模型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并搭載于理想i8,9月向AD Max用戶全量推送后,10月月度使用率攀升至91%。該模型采用世界模型與強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù),顯著提升了智能駕駛體驗(yàn)。與此同時(shí),理想汽車加速超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè),截至10月底,自建的5C超充站已突破3500座,為純電車型的普及提供了有力支撐。

在全球化布局方面,理想汽車邁出關(guān)鍵步伐。2025年10月,其首個(gè)海外授權(quán)零售中心在烏茲別克斯坦開業(yè),11月哈薩克斯坦市場(chǎng)緊隨其后,初步覆蓋中亞核心區(qū)域。與國(guó)內(nèi)直營(yíng)模式不同,海外市場(chǎng)采用授權(quán)經(jīng)銷商合作體系,銷售理想L9、L7和L6車型。根據(jù)規(guī)劃,理想汽車將在2026年逐步拓展至拉丁美洲、歐洲和東南亞市場(chǎng),形成全球重點(diǎn)市場(chǎng)全覆蓋的格局。

面對(duì)新能源汽車行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),理想汽車通過高研發(fā)投入和戰(zhàn)略聚焦構(gòu)建護(hù)城河。公司堅(jiān)持在芯片、基座模型、底層操作系統(tǒng)等核心技術(shù)領(lǐng)域深入研發(fā),今年4月開源的智能汽車操作系統(tǒng)“星環(huán)OS”已吸引55家企業(yè)加入技術(shù)社區(qū),其中16家完成簽約合作。理想汽車始終將用戶安全置于首位,主動(dòng)召回部分2024款理想MEGA并承擔(dān)相關(guān)成本,剔除影響后季度毛利率仍保持在20.4%的健康水平。

隨著行業(yè)淘汰賽的加劇,理想汽車憑借“技術(shù)自研+全球化布局”的雙輪驅(qū)動(dòng),正系統(tǒng)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。其純電車型的快速放量、超充網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張以及海外市場(chǎng)的開拓,均為下一階段增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。在AI技術(shù)深度融合汽車產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)下,理想汽車的戰(zhàn)略選擇或?qū)槠溱A得更多市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。

 
 
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