特斯拉位于弗里蒙特的工廠近期迎來重要轉(zhuǎn)型——這座曾承擔(dān)Model S轎車與Model X SUV生產(chǎn)任務(wù)的核心基地，如今正全力投入人形機(jī)器人Optimus的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作。公司創(chuàng)始人馬斯克通過社交平臺(tái)發(fā)布的一張生產(chǎn)線合影，引發(fā)外界對(duì)這一戰(zhàn)略布局的廣泛關(guān)注。

據(jù)知情人士透露，馬斯克在參觀弗里蒙特工廠時(shí)特別強(qiáng)調(diào)了Optimus項(xiàng)目的里程碑意義。這座占地超過50萬平方米的超級(jí)工廠，通過改造原有汽車生產(chǎn)線，已建立起專門用于機(jī)器人組裝的智能化車間。從公開的影像資料可見，多臺(tái)處于不同組裝階段的Optimus原型機(jī)正在流水線上接受調(diào)試，機(jī)械臂與傳感器等核心部件的安裝精度達(dá)到微米級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

行業(yè)分析師指出，特斯拉選擇將旗艦車型生產(chǎn)線轉(zhuǎn)型為機(jī)器人生產(chǎn)基地，既體現(xiàn)了對(duì)人工智能領(lǐng)域的戰(zhàn)略重視，也展現(xiàn)了其工業(yè)制造體系的靈活性。相較于傳統(tǒng)汽車制造，人形機(jī)器人生產(chǎn)對(duì)精密裝配、視覺識(shí)別和運(yùn)動(dòng)控制等技術(shù)提出更高要求，這或?qū)⑼苿?dòng)特斯拉在智能制造領(lǐng)域形成新的技術(shù)壁壘。

盡管特斯拉尚未公布具體量產(chǎn)時(shí)間表，但弗里蒙特工廠的產(chǎn)能調(diào)整已進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。有供應(yīng)鏈消息稱，該生產(chǎn)線初期規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)數(shù)萬臺(tái)，后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)反饋逐步擴(kuò)大規(guī)模。隨著Optimus項(xiàng)目從研發(fā)向量產(chǎn)過渡，特斯拉在機(jī)器人領(lǐng)域的布局正引發(fā)全球科技產(chǎn)業(yè)的連鎖反應(yīng)，多家核心零部件供應(yīng)商已宣布加大相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)投入。