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百度“蘿卜快跑”瑞士獲L4級許可,將攜手PostBus以AmiGo品牌試水運營

   發(fā)布時間:2026-06-17 04:18 作者:江紫萱

據(jù)海外科技媒體報道,中國自動駕駛企業(yè)百度旗下出行品牌“蘿卜快跑”(Apollo Go)近日在瑞士取得重大突破,成功獲得L4級自動駕駛出租車運營資質(zhì)。此次獲批的運營區(qū)域覆蓋瑞士東部圣加侖、外阿彭策爾和內(nèi)阿彭策爾三大州,總面積達80平方公里,標志著中國自動駕駛技術(shù)首次進入歐洲核心市場。

根據(jù)許可要求,蘿卜快跑需在測試階段為每輛自動駕駛車輛配備安全員,確保技術(shù)驗證期的運營安全。目前路測工作已于6月1日正式啟動,采用百度第六代自動駕駛車型Apollo RT6。這款純電動車型具備3個乘客座位,車身搭載超過30個各類傳感器,并集成高性能車載計算平臺,為后續(xù)完全無人駕駛模式預(yù)留了技術(shù)升級空間——當進入L5級自動駕駛階段時,車輛方向盤可實現(xiàn)物理拆除。

在商業(yè)化推進方面,蘿卜快跑選擇與瑞士郵政旗下公交運營商PostBus建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將以“AmiGo”品牌共同開展自動駕駛出租車服務(wù)。現(xiàn)階段主要進行技術(shù)驗證與運營模式測試,待路測數(shù)據(jù)達標后將啟動小規(guī)模商業(yè)運營。百度官方透露,面向瑞士公眾的常態(tài)化收費服務(wù)預(yù)計于2027年正式推出,屆時將根據(jù)當?shù)亟煌ǚㄒ?guī)調(diào)整運營策略。

此次跨國合作具有雙重示范意義:既是中國自動駕駛企業(yè)首次在歐洲獲得高等級運營許可,也是傳統(tǒng)公共交通運營商與科技公司深度融合的典型案例。瑞士復(fù)雜的山地路況與嚴格的交通法規(guī),為自動駕駛技術(shù)提供了高標準的測試環(huán)境,其運營數(shù)據(jù)或?qū)⒂绊懓俣群罄m(xù)在歐洲其他國家的市場布局。

 
 
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