6月12日，金龍汽車(chē)在二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，股價(jià)上漲5.45%，全天成交額達(dá)到2.81億元，換手率為3.05%，公司總市值攀升至93億元。這一異動(dòng)引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注，其背后是多重概念疊加帶來(lái)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

在智能物流領(lǐng)域，金龍汽車(chē)子公司廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司已取得顯著進(jìn)展。2023年8月31日官網(wǎng)信息顯示，公司推出的自動(dòng)駕駛物流車(chē)專(zhuān)攻"最后一公里"配送場(chǎng)景，通過(guò)智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化運(yùn)營(yíng)，目前已在多地常態(tài)化應(yīng)用且保持零事故記錄。同期發(fā)布的自動(dòng)駕駛清掃車(chē)配備消殺功能，可定時(shí)自主作業(yè)，成為園區(qū)清潔的重要工具。售賣(mài)車(chē)、安防車(chē)等車(chē)型也同步推向市場(chǎng)，形成完整的智慧車(chē)輛矩陣。

新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)方面，公司作為國(guó)內(nèi)主要客車(chē)制造商，產(chǎn)品覆蓋4.5米至18米全系列車(chē)型。2016年新能源客車(chē)銷(xiāo)量達(dá)16045輛，位列行業(yè)第三，當(dāng)年有23款車(chē)型入選國(guó)家推廣目錄。在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，公司已完成8-12米大中型客車(chē)的產(chǎn)品布局，其中8.5米氫燃料電池客車(chē)斬獲嘉善公交和佛山公交共計(jì)300余臺(tái)訂單，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

與長(zhǎng)安汽車(chē)的深度合作成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2023年4月22日官微披露，旗下重慶眾思創(chuàng)智能科技有限公司中標(biāo)長(zhǎng)安汽車(chē)C673項(xiàng)目，合同金額超3700萬(wàn)元。該生產(chǎn)線(xiàn)服務(wù)于南京長(zhǎng)安新能源車(chē)型生產(chǎn)，與長(zhǎng)安阿維塔系列同屬CHN平臺(tái)。這一合作不僅帶來(lái)直接收益，更為后續(xù)爭(zhēng)取阿維塔車(chē)型訂單奠定基礎(chǔ)。

無(wú)人駕駛技術(shù)持續(xù)突破。2022年年報(bào)顯示，公司打造的數(shù)字孿生云控平臺(tái)和5G+無(wú)人駕駛解決方案，已實(shí)現(xiàn)福建省首條L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交線(xiàn)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。作為百度無(wú)人車(chē)生態(tài)合作伙伴，公司在網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)植入方面保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

資金流向數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日主力資金凈流入1773.66萬(wàn)元，占成交額0.07%，在13家同業(yè)公司中排名第二。近20日主力資金凈流出1.2億元，但近3日凈流入趨勢(shì)有所改善。籌碼分布顯示，當(dāng)前平均交易成本為15.39元，股價(jià)接近13.22元壓力位，若突破可能引發(fā)新一輪上漲。

公司基本面持續(xù)優(yōu)化。2026年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入57.61億元，同比增長(zhǎng)17.04%；凈利潤(rùn)1.50億元，同比激增220.77%。股東結(jié)構(gòu)方面，截至3月31日股東戶(hù)數(shù)達(dá)3.42萬(wàn)戶(hù)，較上期增長(zhǎng)19.45%。香港中央結(jié)算有限公司大幅增持1175.35萬(wàn)股，以2229.81萬(wàn)股持股量位居第三大流通股東。

在概念板塊方面，金龍汽車(chē)同時(shí)隸屬整車(chē)、方艙醫(yī)院、福建國(guó)資、智能汽車(chē)等多個(gè)熱門(mén)領(lǐng)域。上市以來(lái)累計(jì)派現(xiàn)8.62億元，近三年派現(xiàn)1.04億元，展現(xiàn)出穩(wěn)定的分紅能力。隨著智能化、新能源化趨勢(shì)的深化，這家老牌客車(chē)制造商正迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。