國泰中證智能汽車主題ETF（159889）在3月9日的交易中表現(xiàn)平穩(wěn)，收盤時下跌1.10%，當(dāng)日成交額為405.24萬元。該基金自2021年9月1日成立以來，一直以中證智能汽車主題指數(shù)收益率為業(yè)績比較基準，吸引了眾多投資者的關(guān)注。

在基金規(guī)模方面，截至3月6日，智能汽車ETF的最新份額為3940.08萬份，對應(yīng)的基金規(guī)模為4291.53萬元。與2025年12月31日的數(shù)據(jù)相比，基金份額保持不變，但規(guī)模略有下降，減少了1.14%。這一變化反映了市場動態(tài)對基金規(guī)模的影響。

流動性是衡量基金活躍度的重要指標。數(shù)據(jù)顯示，截至3月9日，智能汽車ETF在近20個交易日的累計成交金額為4321.09萬元，日均成交金額為216.05萬元。而今年以來的40個交易日中，累計成交金額已達1.60億元，日均成交金額為398.78萬元，顯示出該基金在市場上的較高活躍度。

基金的管理團隊也是投資者關(guān)注的焦點。智能汽車ETF目前由吳可凡和張浩然兩位基金經(jīng)理共同管理。吳可凡自2024年4月16日接手該基金以來，任職期內(nèi)收益達到了61.04%，表現(xiàn)亮眼。而張浩然自2025年10月10日加入管理團隊后，盡管任職期較短，但收益率為-3.33%，市場表現(xiàn)有待進一步觀察。

根據(jù)最新定期報告，智能汽車ETF的重倉股涵蓋了多個智能汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。其中，拓普集團以5.36%的持倉占比位居首位，持倉股數(shù)為3.02萬股，持倉市值為232.74萬元。豪威集團、科大訊飛、比亞迪等公司也位列重倉股之列，持倉占比均超過4%。這些重倉股的選擇反映了基金對智能汽車行業(yè)未來發(fā)展的積極預(yù)期。

市場有風(fēng)險，投資需謹慎。本文所提供的信息均基于第三方數(shù)據(jù)庫自動發(fā)布，不代表任何財經(jīng)觀點，僅供投資者參考。投資者在做出投資決策時，應(yīng)充分考慮個人風(fēng)險承受能力和市場情況，如有疑問，請及時聯(lián)系相關(guān)機構(gòu)進行咨詢。