馬自達(dá)近日宣布，其全球化戰(zhàn)略車型MAZDA 6e已正式在長安馬自達(dá)南京工廠下線，這標(biāo)志著該車型正式邁入量產(chǎn)階段。這款車型不僅面向中國市場，未來還將供應(yīng)歐洲、東南亞等全球市場。

南京工廠不僅是MAZDA 6e的生產(chǎn)基地，還作為馬自達(dá)在華的新能源整車出口中心正式啟動。這一工廠整合了全球頂級供應(yīng)商資源，包括博世和寧德時代等，確保了車型的高品質(zhì)和生產(chǎn)效率。

馬自達(dá)汽車株式會社社長毛籠勝弘透露，馬自達(dá)在2025年將推出全新的SUV車型，并計劃在未來繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品陣容，開發(fā)并推出更多新能源車型，以滿足市場多樣化需求。

MAZDA 6e車型基于長安馬自達(dá)EZ-6純電車型打造，提供80千瓦時和68.8千瓦時兩種容量的電池組選擇，續(xù)航里程分別達(dá)到555公里和483公里（測試工況未明確）。在歐洲市場，這款車型將直接與特斯拉Model 3展開競爭。

在動力方面，標(biāo)準(zhǔn)版馬自達(dá)6e搭載了255馬力的電機(jī)，0-100公里/小時的加速時間為7.6秒。配備68.8千瓦時電池組的車型，使用200千瓦直流快充技術(shù)，僅需22分鐘即可將電量從10%充至80%，大大提升了用戶的充電便利性。

長安馬自達(dá)EZ-6車型已于去年10月在國內(nèi)上市，提供了增程和純電雙版本，起售價為13.98萬元，受到了市場的廣泛關(guān)注。