成立僅四個月便完成四輪融資、估值突破30億元的擎天租，正以機(jī)器人租賃賽道“黑馬”姿態(tài)引發(fā)行業(yè)關(guān)注。4月29日，該公司宣布完成數(shù)億元Pre-A輪融資，投資方陣容涵蓋正大集團(tuán)旗下正大機(jī)器人、長信股份等產(chǎn)業(yè)資本，以及美格智能、藍(lán)思科技等上市公司，老股東明嘉資本（演員黃曉明創(chuàng)立）亦超額認(rèn)購。這場融資不僅凸顯資本對具身智能商業(yè)化的押注，更折射出機(jī)器人產(chǎn)業(yè)從技術(shù)研發(fā)向應(yīng)用落地的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。

“首輪種子輪由高瓴領(lǐng)投后，我們便明確拒絕純財務(wù)投資?！鼻嫣熳鈩?chuàng)始人李一言向記者透露，公司股東名錄中幾乎全是具備產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力的戰(zhàn)略投資者。例如，正大機(jī)器人此前已投資智元機(jī)器人，此次加碼擎天租旨在布局機(jī)器人應(yīng)用入口；而美格智能等企業(yè)的參與，則聚焦于強化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程運維等底層技術(shù)能力。這種“產(chǎn)業(yè)+技術(shù)”的資本組合，為擎天租構(gòu)建了從硬件供應(yīng)到場景落地的完整生態(tài)鏈。

不同于傳統(tǒng)租賃企業(yè)，擎天租將自身定位為“具身智能商業(yè)化平臺”。李一言直言：“單純做機(jī)器人租賃沒有未來，我們要搭建連接設(shè)備供給、場景需求與本地化服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)?！睌?shù)據(jù)顯示，截至4月中旬，其平臺已接入超4000臺可調(diào)度機(jī)器人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國百余座城市。此輪融資資金將主要用于升級機(jī)器人資產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)、完善物流保險體系及拓展全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，而非單純擴(kuò)大租賃規(guī)模。

在海外布局方面，擎天租已同步上線海外App與官網(wǎng)，首批進(jìn)入13個國家和地區(qū)。李一言解釋，海外機(jī)器人應(yīng)用仍處于空白期，租賃價格可達(dá)國內(nèi)數(shù)倍，而公司通過互聯(lián)網(wǎng)化團(tuán)隊、城市合伙人模式及輕資產(chǎn)運營，能快速復(fù)制國內(nèi)經(jīng)驗。例如，其海外訂單中，商業(yè)營銷類占比達(dá)25%，服務(wù)業(yè)運營類占24%，顯著高于國內(nèi)以娛樂表演為主的訂單結(jié)構(gòu)。

盡管當(dāng)前以租賃為主業(yè)，但李一言明確表示，公司未來將隨機(jī)器人能力進(jìn)化而轉(zhuǎn)型?！爱?dāng)機(jī)器人具備工廠作業(yè)能力時，租賃將只是業(yè)務(wù)形態(tài)之一?！彼e例稱，擎天租的訂單結(jié)構(gòu)已呈現(xiàn)多元化趨勢：教育文旅類占14%，輕工業(yè)類占10%，甚至在智元機(jī)器人與龍旗科技的合作中，其調(diào)度系統(tǒng)已支撐產(chǎn)線機(jī)器人連續(xù)8小時零異常運行。這種從“單一租賃”向“場景服務(wù)”的延伸，正是資本看重的核心邏輯。

然而，機(jī)器人租賃賽道正快速涌入競爭者。京東自營機(jī)器人租賃業(yè)務(wù)、今年2月完成天使輪融資的萬機(jī)易租（股東包括德馬科技董事長卓序等）均已入局。面對挑戰(zhàn)，李一言態(tài)度樂觀：“更多參與者能加速市場教育，而擎天租的產(chǎn)業(yè)資源壁壘和全球化布局難以被復(fù)制。”據(jù)悉，該公司正與京東探討合作可能，試圖通過渠道共享擴(kuò)大市場份額。

在李一言的規(guī)劃中，機(jī)器人后市場才是真正的“藍(lán)海”?！斑@一領(lǐng)域可對標(biāo)汽車后市場，從維修保養(yǎng)到數(shù)據(jù)服務(wù)，所有商業(yè)模式都能重構(gòu)。”他透露，已有投資方因看好這一想象空間而加注。隨著2024年被視為機(jī)器人從“研發(fā)”轉(zhuǎn)向“部署”的元年，這場圍繞應(yīng)用場景與商業(yè)模式的競爭，或?qū)Q定誰能在人機(jī)共生時代占據(jù)平臺級生態(tài)位。