比亞迪2025年度股東會在深圳坪山區比亞迪全球總部盛大召開，這場備受矚目的盛會吸引了近千名股東及股東代表親臨現場，參會人數創下公司歷屆股東會之最。為舉辦此次股東會，比亞迪別出心裁地將場地從會議室轉移至公司開發布會專用的“啟迪廳”，現場座無虛席，氣氛熱烈非凡。

在股東會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福帶領高管團隊與參會股東進行了深入交流。面對股東們高度關注的新能源汽車銷量、海外市場拓展以及產品智能化等熱點問題，王傳福逐一進行了詳細回應。

王傳福著重強調，今年比亞迪的出口形勢一片大好。憑借第二代刀片電池、閃充技術以及明后年即將推出的新技術，比亞迪未來5年有望保持強勁發展勢頭，實現國內、國外市場雙輪驅動，形成良性互動格局，推動中國技術走向世界舞臺。他滿懷信心地表示：“相信在2030年比亞迪將‘獲得很大的增長’。也就是說，五年以后，比亞迪在規模上能夠做到真正的全球第一。”

談及今年銷量情況，王傳福指出，由于2026年起新能源汽車購置稅從免征調整為減半，2025年11月至12月提前透支了部分新能源汽車銷量。對于專注于新能源汽車、不涉足燃油車領域的比亞迪而言，今年1 - 2月受到較大沖擊。不過，通過3月、4月的積極努力，銷量已呈現逐月回升態勢，5月份更是實現了正增長。

他介紹，比亞迪于今年3月發布的第二代刀片電池和閃充技術，有效解決了電動化的一大痛點，在國內和國際市場均收獲高度評價，訂單增長迅猛。然而，目前二代刀片電池產能不足，正以每月兩萬到三萬的增量逐步爬升。由于二代刀片電池的產線設置與一代不同，原有產線需進行改造和升級，產能爬坡仍需一定時間。王傳福明確表示，今年公司銷量取決于電池產能，比亞迪將合理配置資源，充分挖掘刀片電池產能潛力。“明年產能完成爬坡以后，相信將在國內國際兩個市場同時發力。”

隨著月度銷量重回同比增長軌道，王傳福相信公司業績將越來越好，同時希望股東保持耐心。他承諾，比亞迪將持續以技術創新推動未來進一步增長。

在海外市場拓展方面，今年比亞迪的股東證設計獨具匠心，以一艘滾裝船在海上破浪遠航的圖案，寓意著公司在海外市場的開拓征程。

王傳福表示，當前汽車行業出海勢頭強勁，以比亞迪為代表的中國車企迎來良好發展機遇。比亞迪的產品在競爭力、價格、技術和體驗等方面均超越當地眾多同行，產品力最終將通過數據和真實增長得以體現。他透露，比亞迪年初設定的2026年海外銷量目標為150萬輛，目前來看有望超越這一數字。比亞迪在國外深耕多年，良好的口碑、先進的技術、優質的產品和完善的服務網絡，將支撐公司未來幾年在出口方面取得亮眼成績。

對于如何保持海外市場持續增長，王傳福認為，在海外市場做好本地化至關重要。例如，比亞迪在南美洲以巴西為主構建了生產基地，該基地正在快速投產，有助于公司在巴西乃至南美洲市場保持穩定市占率。“我們的出口不僅要增長，還要能維持本地化服務，讓增長持續、穩定，實現和本地共贏、共發展。”

在智能駕駛領域，5月28日比亞迪發布了自研4nm制程智駕芯片“璇璣A3”，該芯片已開始規模化量產，支持L3、L4自動駕駛。王傳福介紹，目前比亞迪有315萬臺智駕車型在全球落地，每天行駛里程達兩億公里，為未來更高級別智能駕駛落地提供了堅實基礎。他表示，根據AI技術發展趨勢，未來L3、L4有望提前落地。比亞迪已從芯片、算法、數據、生態等方面做好充分準備，歐洲、南美洲、東南亞、中東等地區的訓練中心也已就緒，一旦法規落地，將推出全系列符合L3要求的產品，并從中國走向全球。

在股東大會現場，一位股東分享了投資比亞迪的切身體會，并就公司未來發展前景向王傳福提問。王傳福回應稱，汽車工業正迎來百年變革，比亞迪既是參與者也是受益者。他相信，憑借綠色技術和創新發展，比亞迪不僅能在這場變革中脫穎而出，更希望將規模進一步擴大。他強調，比亞迪會把握各個節點，科學前瞻布局，不放過任何重大技術變革，提前布局以實現股東更好的回報。