小米汽車即將在鹽城試驗場展開一場備受矚目的實測直播活動。6月13日上午9點，小米創(chuàng)始人雷軍將親自上陣，以“一鏡到底”的直播形式，向公眾全面展示小米YU7標準版和GT版的性能表現(xiàn)。此次直播涵蓋8大測試環(huán)節(jié)，不僅包括常規(guī)項目，還融入了工程師團隊特別設(shè)計的挑戰(zhàn)內(nèi)容，測試難度顯著提升。

雷軍通過社交平臺透露，此次前往鹽城試驗場，除了看望正在緊張工作的工程師團隊外，更重要的是讓外界直觀了解小米YU7的測試過程。他特別提到，部分測試項目由工程師團隊根據(jù)實際使用場景設(shè)計，旨在更全面地驗證車輛性能。同時，雷軍也邀請網(wǎng)友提前留言，分享他們最關(guān)注的測試環(huán)節(jié)，以便在直播中重點展示。

在動力配置上，小米YU7標準版采用單電機布局，最大功率達320馬力，零百加速時間為5.9秒，適合日常駕駛需求。而GT版則搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出功率高達1003馬力，零百加速僅需2.92秒，最高車速可達300km/h，性能表現(xiàn)堪稱驚艷。兩款車型在動力上的差異化設(shè)計，充分滿足了不同用戶群體的需求。

續(xù)航能力方面，小米YU7同樣表現(xiàn)出色。標準版配備73kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為643km，適合長途出行。GT版則采用101.7kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程提升至705km，并支持更高規(guī)格的超快充技術(shù)，進一步緩解了用戶的里程焦慮。無論是城市通勤還是跨城旅行，小米YU7都能提供可靠的續(xù)航保障。

在底盤和智能配置上，小米YU7兩款車型均標配激光雷達、4D毫米波雷達以及700TOPS算力平臺，支持Xiaomi HAD高階智能駕駛輔助功能，為用戶帶來更安全、便捷的駕駛體驗。GT版還額外配備了空氣懸架、電子限滑差速器以及高性能制動系統(tǒng)，并采用更運動化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，進一步強化了其高性能定位。