一位名為“快快變小-胖哥”的博主近日駕駛新款小米SU7 Pro完成了一次令人矚目的長途續(xù)航測試。他從浙江臺州出發(fā)，一路南下至廣東肇慶，全程1407公里，僅在途中補了一次電，相關數(shù)據(jù)和記錄均通過全程直播留存，所有信息均可查證。

此次行程原本計劃為1000公里，但車主在行駛過程中臨時決定測試車輛的極限續(xù)航能力，于是掉頭返回臺州重新出發(fā)，最終多跑了100多公里抵達肇慶。整趟旅程分為兩段行駛，第一段從臺州滿電出發(fā)，行駛700公里后電量僅剩1%，此時才停車充電。這段路程從早上9:11開始，下午16:44結束，中途休息25分鐘，平均車速接近97公里每小時。

充電至98%后，車輛再次上路，第二段繼續(xù)行駛707公里，其中690公里用時不到6小時53分，平均車速超過100公里每小時。全程僅在服務區(qū)停靠一次上廁所，幾乎沒有額外耽擱。最終，全程耗時14小時40分鐘完成1407公里的行駛，綜合平均時速約96公里。

測試過程中，車輛全程開啟高速領航輔助駕駛功能，僅需人工接管一次。出發(fā)地臺州位于沿海平原，全程無下坡路段，不存在利用地勢節(jié)省能耗的情況。這輛車提車后僅在浙江短途行駛過，總里程僅四千多公里，車主未提前踩點或彩排，全程公開直播測試續(xù)航。

此前，小米創(chuàng)始人雷軍曾實測同款車型跑出1313公里的單次補電成績，而此次車主的實測里程再次刷新紀錄，連續(xù)兩段均穩(wěn)定跑出700公里級續(xù)航。測試結束后，該博主直言：“小米就是目前續(xù)航最強的車。”這一結果引發(fā)了廣泛關注和討論。