近日，理想汽車CEO李想就外界關于“車企涉足人工智能領域屬于偏離主業”的質疑作出公開回應，并透露將在即將舉行的LivisDay理想汽車軟件與人工智能發布會上公布多項戰略規劃與技術細節。這場線上直播活動備受行業關注，預計將解答市場關于理想汽車在AI領域布局的諸多疑問。

李想在社交平臺發文表示，企業始終在探索人工智能技術如何有效落地物理世界。他強調，汽車作為天然的移動物理載體，是AI技術從虛擬世界走向現實應用的最佳場景。基于這一認知，理想汽車將具身智能視為重點發展方向，認為基于汽車形態打造的智能機器人有望成為首個真正融入日常生活的AI產品。

針對行業普遍關注的合格具身智能標準問題，李想透露發布會將詳細闡述理想汽車的認定標準，并說明相關技術能為用戶帶來的實際價值。他特別指出，當公眾完整了解理想在軟件與AI領域的戰略布局后，將會認識到企業在該領域的投入并非不務正業，而是具有明確的商業邏輯和技術路線。

據內部消息顯示，理想汽車在AI領域的布局早有規劃。今年1月的全員大會上，李想就提出了明確的時間表：2026年是沖刺AI頭部陣營的關鍵窗口期，最晚2028年要實現L4級自動駕駛的商業化應用。他判斷，未來全球能同時掌握基座模型、自研芯片、操作系統和具身智能四大核心技術的企業不會超過三家，理想汽車立志成為其中之一。

在機器人領域，理想汽車的布局同樣引人注目。企業已規劃推出雙輪和雙足兩款機器人產品，其中雙輪機器人已完成研發準備，預計最快將于2026年年中發布。這款產品初期將主要應用于工廠生產場景，后續逐步拓展至其他領域。雙足機器人的研發工作也在穩步推進中。

李想在今年一季度財報電話會上曾表示，機器人賽道將成為車企和科技企業競爭的新焦點。從工廠運營到線下門店服務，再到普通用戶場景，人形機器人都展現出廣闊的應用前景。理想汽車正通過持續的技術投入，構建覆蓋車載智能和機器人領域的完整生態體系。