10月19日消息，富士康董事長兼首席執(zhí)行官劉揚偉本周二在公司年度科技日上表示，希望有朝一日能為特斯拉生產(chǎn)電動汽車。

作為蘋果iPhone的組裝商，富士康計劃將旗下業(yè)務(wù)拓展到交通運輸領(lǐng)域。劉揚偉在發(fā)布兩款富士康電動汽車原型Model B跨界SUV和Model V皮卡時發(fā)表了上述評論。

富士康希望，這兩款原型車能夠為那些計劃將電動汽車制造業(yè)務(wù)外包的公司提供設(shè)計參考。

據(jù)報道，劉揚偉在年度科技日上表示：“富士康不會銷售自家品牌的電動汽車。”他還補充說，“我希望有一天我們可以為特斯拉生產(chǎn)電動汽車。”

雖然旗下電動汽車業(yè)務(wù)羽翼未豐，但富士康制定的目標宏大。“根據(jù)我們過去在個人電腦和手機市場的紀錄……我們所占的市場份額約為40%到45%。”

“所以，放開了講，我們希望能夠取得與信息和通信技術(shù)(ICT)行業(yè)相同的成績。但我們會先定個小目標，到2025年約占(整體市場的)5%。”

一年前，富士康向公眾展示了三款電動汽車原型，分別是Model C電動SUV、Model E電動轎車和Model T電動客車。據(jù)報道，裕隆汽車計劃明年開始銷售Model C，屆時這款純電動SUV將被命名為納智捷N7。報道還稱，富士康生產(chǎn)的電動客車已經(jīng)投入使用。

報道稱，劉揚偉希望富士康能將公司在技術(shù)制造方面的專長應用于汽車制造，使得設(shè)計時間減半，并將開發(fā)成本降低三分之一。

富士康的電動汽車業(yè)務(wù)始于2019年，其已經(jīng)簽署了許多備受矚目的協(xié)議，包括和裕隆汽車以及美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Lordstown Motors組建合資企業(yè)。

富士康收購了Lordstown Motors位于的俄亥俄州的工廠，當作在美國市場的制造基地。

盡管富士康規(guī)模龐大，但有些項目并沒有實現(xiàn)承諾。富士康曾計劃在美國威斯康辛州投資幾十億美元建設(shè)大型液晶顯示器工廠。雖然工廠早已經(jīng)舉行奠基儀式并開工建設(shè)，但富士康的承諾尚未完全實現(xiàn)。