在智能駕駛領(lǐng)域，激光雷達(dá)技術(shù)的突破正不斷推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。近日，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布，自2025年7月起，已為極氪、智己等汽車品牌的旗艦車型量身定制了超過(guò)500線的高性能激光雷達(dá)，并成功實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用。這一成果標(biāo)志著激光雷達(dá)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程邁出了重要一步。

作為速騰聚創(chuàng)全新數(shù)字化EM平臺(tái)的首款產(chǎn)品，EM4激光雷達(dá)集成了SPAD-SoC芯片和VCSEL芯片，并融合了串?dāng)_消除、全工況光電信號(hào)處理以及數(shù)據(jù)無(wú)損壓縮等先進(jìn)技術(shù)。這些技術(shù)的結(jié)合，使得EM4能夠以極高的精度還原真實(shí)的三維場(chǎng)景，為智能駕駛系統(tǒng)提供更為可靠的環(huán)境感知數(shù)據(jù)。

EM4的亮點(diǎn)不僅在于其高性能，更在于其平臺(tái)化設(shè)計(jì)的靈活性。根據(jù)不同車型和應(yīng)用場(chǎng)景的需求，EM4支持定制從520線到2160線的多種技術(shù)方案。速騰聚創(chuàng)強(qiáng)調(diào)，公司是行業(yè)內(nèi)唯一具備為車企提供從520線到2160線超高清激光雷達(dá)成熟技術(shù)方案能力的科技企業(yè)，這為汽車制造商在智能駕駛領(lǐng)域的差異化競(jìng)爭(zhēng)提供了有力支持。

回顧2025年初，速騰聚創(chuàng)推出的EM4激光雷達(dá)曾引發(fā)廣泛關(guān)注。作為全球首款1080線激光雷達(dá)，EM4具備最遠(yuǎn)600米的測(cè)距能力，垂向視場(chǎng)角達(dá)到120°×27°，點(diǎn)頻高達(dá)2592萬(wàn)點(diǎn)/秒。這些參數(shù)使得EM4能夠清晰探測(cè)到600米內(nèi)的白色車輛、300米內(nèi)的交通錐桶以及180米內(nèi)的輪胎，從而顯著提升車輛在緊急情況下的避讓或剎停能力。

隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，激光雷達(dá)作為核心傳感器之一，其性能和可靠性直接關(guān)系到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和效率。速騰聚創(chuàng)通過(guò)EM4激光雷達(dá)的量產(chǎn)應(yīng)用，不僅展示了自身在激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為智能駕駛技術(shù)的普及和商業(yè)化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。