廣汽與華為聯(lián)手打造的全新汽車品牌啟境，近期動作不斷，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。9月19日，啟境品牌正式啟航，隨后雙方高層共同出席CEO任命儀式，宣布擁有25年汽車行業(yè)經(jīng)驗、曾主導漢蘭達等明星產(chǎn)品企劃的劉嘉銘出任品牌CEO，為啟境的發(fā)展注入強勁動力。

更引人矚目的是，9月26日，一段華為乾崑CEO與啟境CEO共同現(xiàn)身吐魯番的視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳，畫面中兩人疑似對啟境首款車型進行夏季標定測試。短短兩周內(nèi)，品牌官宣、高管任命、產(chǎn)品測試三大關(guān)鍵動作密集落地，彰顯了雙方對啟境品牌的高度重視，也透露出華為IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）與IPMS（集成產(chǎn)品營銷）體系在項目推進中的核心作用。

啟境品牌的誕生，絕非簡單的技術(shù)疊加，而是廣汽與華為在戰(zhàn)略、組織、技術(shù)、市場等全維度深度融合的成果。它標志著一種全新造車范式的開啟——以極高的“含華量”為特征，華為基因全面注入，重構(gòu)了未來智能汽車的開發(fā)流程。

這種深度融合的頂層設(shè)計早已布局。2024年11月，雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，明確以新品牌為載體進行全鏈條深度捆綁；2025年6月，廣汽集團董事長馮興亞與任正非展開戰(zhàn)略對話，為啟境擘畫藍圖；9月19日品牌啟航儀式上，華為輪值董事長徐直軍承諾“傾盡全力，打造高端智能品牌”。每一步都印證了雙方共創(chuàng)偉大品牌的堅定決心。

與行業(yè)常見的“供應(yīng)商模式”不同，自2025年1月起，華為團隊便與啟境團隊合署辦公。華為派駐的不僅是技術(shù)人員，更是涵蓋產(chǎn)品定義、營銷、財經(jīng)等全領(lǐng)域的專家團隊，深度參與從概念設(shè)計到最終營銷的全流程。這種“一個團隊、一個目標”的嵌入式協(xié)作，打破了甲乙方壁壘，實現(xiàn)了信息零延遲、決策高同步的協(xié)同效率，確保啟境從誕生之初就流淌著雙方的共同基因。

在高端智能成為汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力的背景下，品質(zhì)與可靠性仍是贏得用戶信賴的基石。廣汽28年的造車經(jīng)驗為此提供了堅實保障——漢蘭達開創(chuàng)“大七座SUV”時代，國內(nèi)累計銷量突破120萬輛；凱美瑞穩(wěn)居中高級轎車價值標桿，贏得超過260萬中國車主青睞（全球突破2400萬輛）；雅閣成為時代符號，國內(nèi)銷量超340萬輛（全球超2500萬輛）；奧德賽開創(chuàng)家用MPV市場，累計銷量超70萬輛。這些“國民神車”的成功，源于廣汽世界級精益制造體系、全生命周期質(zhì)量管理與用戶需求精準洞察力的共同作用。

廣汽聯(lián)合華為打造的AI工廠已成為智能制造的全球標桿。通過數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和智能平臺的搭建，實現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)自動化與效率提升，該方案更在2025人工智能向善全球峰會中獲評全球標桿案例。廣汽自主掌握沖壓、焊裝、涂裝、總裝及發(fā)動機、電機、電池核心工藝，構(gòu)建起全產(chǎn)業(yè)鏈制造體系，17項車身結(jié)構(gòu)升級與多重安全技術(shù)形成堅固的品質(zhì)護城河，為啟境首款車型的品質(zhì)提供了硬核支撐。

如果說廣汽奠定了啟境的品質(zhì)高度，那么華為則定義了它的智能上限。華為乾崑智能汽車解決方案集結(jié)8000人團隊，十年研發(fā)投入超200億，其核心的WEWA架構(gòu)通過云端與車端協(xié)同，結(jié)合192線激光雷達等頂級硬件，讓智駕能力超越人類感知。全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0以“五全”標準守護出行安全。更重要的是，華為乾崑智駕超百萬的搭載量、累計46.5億公里的行駛數(shù)據(jù)，形成了一個強大的“技術(shù)-數(shù)據(jù)-迭代”進化閉環(huán)，讓啟境的智能體驗“生而成熟”。

華為在高端市場的成功經(jīng)驗同樣成為啟境的寶貴財富。此前打造的問界、智界、享界、尊界等品牌均實現(xiàn)市場突破，其中問界累計交付超80萬輛，M9作為50萬元以上SUV銷量冠軍，上市18個月交付24萬輛，連續(xù)8個月蟬聯(lián)大型SUV保值率第一，凈推薦值達85.2%。這些案例證明，華為對高端用戶需求的洞察和市場運作能力已相當成熟，也將轉(zhuǎn)化為啟境在品牌塑造、渠道拓展和用戶運營上的先天優(yōu)勢。

啟境的渠道布局已搶先一步。2025年8月，品牌正式啟動城市招募計劃，邀請全國百強經(jīng)銷商、豪華車經(jīng)銷商及地方強商參與。首批招商公告覆蓋核心40城，明確了合作機制、渠道模式及品牌戰(zhàn)略意圖。依托豪華車經(jīng)銷商的服務(wù)經(jīng)驗和客戶基礎(chǔ)，結(jié)合華為在智能生態(tài)領(lǐng)域的用戶觸達能力，啟境將構(gòu)建起高端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

從合作深度來看，廣汽與華為實現(xiàn)了真正的“雙向all in”：雙方團隊打破組織邊界、深度融合，技術(shù)層面完成從整車制造到智能生態(tài)的全面交融，產(chǎn)品端則以用戶需求為核心推動革新。這種合作模式有望再次成為跨行業(yè)深度合作的標桿，進一步驗證“制造底蘊+智能生態(tài)”合作模式的無限可能。