小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在北京舉辦的人車家全生態新品發布會上，正式推出全新小米YU7家族，包括YU7 GT和YU7標準版兩款新車型。此次發布會不僅展示了小米在汽車領域的最新突破，還帶來了小米17 Max旗艦手機、小米耳夾式耳機、小米手環10 Pro及多款高端科技家電新品，全面展示了小米在智能生態領域的布局和實力。

YU7 GT被定位為“純血GT”，由小米汽車歐洲研發中心的技術專家深度參與研發和調校。雷軍在發布會上宣布，選配賽道專業套裝的YU7 GT在紐北賽道以7分22秒755的成績超越保時捷、奧迪等品牌，成為“紐北最速SUV”。這一成績不僅刷新了SUV在紐北的圈速紀錄，更比此前排名第一的奧迪RS Q8 performance快了整整14秒。YU7 GT在50處官方命名彎道中，以32勝17負1平的戰績全面領先保時捷Cayenne Turbo GT，成為名副其實的“紐北SUV彎道之王”。

YU7 GT的動力系統是其取得優異成績的關鍵。它搭載了小米前后雙電機系統，前電機為小米V6s Plus前驅版，后電機采用小米最新自研的新一代超級電機V8s EVO，最高轉速達28000rpm，峰值功率450kW，是全球綜合性能最強大的驅動電機之一。底盤方面，YU7 GT搭載了小米蛟龍底盤大師版，由小米汽車歐洲研發中心深度參與調校，駕駛質感高級，彎道表現又快又穩。YU7 GT還配備了Ultra同款的賽道級制動系統，包括Akebono前六后四高性能制動卡鉗和超大尺寸的碳陶瓷制動盤，百公里制動距離僅32.9米，180km/h到0可連續10次制動無衰減，300km/h到0可連續兩次極限制動。

除了強大的性能，YU7 GT在外觀設計和豪華配置上也毫不遜色。它擁有家族化的十字大燈和光環尾燈，標志性的長車頭、跑車級的寬體設計和超大的一體式前鏟、尾部主動擴散器，全新推出的車厘子紅和火山灰兩種車身顏色也備受關注。內飾方面，YU7 GT標配四座座椅按摩、超靜謐座艙等豪華舒適配置，并搭載700TOPS算力Thor芯片和激光雷達等智能化體驗，為駕駛者帶來全面的駕駛享受。

與YU7 GT一同發布的還有YU7標準版，這款車型定位為“偉大旅程”打造的純血跑車級SUV，定價23.35萬元起，專為滿足不同消費者的購車需求。YU7標準版在續航、充電、智能體驗等方面表現出色，搭載73kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航643公里，比特斯拉Model Y入門版多50公里；采用752V碳化硅高壓平臺，15分鐘補能405公里，充電速度遠快于Model Y。YU7標準版還配備了700TOPS算力Thor芯片、激光雷達、4D毫米波雷達等硬件，并搭載最新版HAD智能輔助駕駛系統，終身免費使用。

在智能生態領域，小米此次發布會也帶來了多款新品。小米17 Max作為小米數字系列的首款Max機型，在屏幕、續航、影像、性能體驗等方面全面升艙。它搭載了6.9英寸超級像素屏，采用全RGB無損排列，清晰度媲美2K屏；續航方面，小米17 Max搭載同檔最大的8000mAh小米金沙江電池，是小米手機史上續航最好的旗艦產品。影像方面，小米17 Max首發搭載徠卡2億像素主攝，具備超高解析力和超高動態范圍。性能方面，小米17 Max搭載了第五代驍龍8至尊版和立體環形冷泵散熱系統，可以實現高負載游戲長時間滿幀運行。

小米還推出了首款耳夾式耳機和小米手環10 Pro。耳夾式耳機具備時尚潮流的精致外觀和舒適的佩戴體驗，支持全新小愛陪伴功能，全面兼容蘋果生態。小米手環10 Pro則比上代續航更長、更輕薄耐用，擁有媲美旗艦手表的運動健康體驗，新增游戲模式，全面適配蘋果生態。在科技家電領域，小米推出了米家掃拖機器人6 Max、米家空氣凈化器6 Max、米家空調強勁風Pro系列、米家冰箱Pro法式平嵌和小米電視S Mini LED 2026等多款高端產品，進一步豐富了小米AIoT的產品矩陣。

小米在汽車、芯片、大模型和科技家電等領域的硬核創新成果，正在轉化為市場上的核心競爭力。過去五年，小米累計投入了1055億元用于核心技術研發，研發投入年均增長超過20%。未來五年，小米還將繼續投入2000億元到核心技術研發，加速成為全球新一代硬核科技引領者。