湖南郴州近日迎來一項通關(guān)新突破——首票應(yīng)用湘粵港“跨境一鎖”公路艙單“一單兩報”模式的出口貨物順利運抵香港。這一創(chuàng)新舉措標(biāo)志著內(nèi)地與香港海關(guān)在跨境通關(guān)協(xié)作領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，為區(qū)域貿(mào)易便利化注入新動能。

“一單兩報”模式通過技術(shù)賦能實現(xiàn)申報流程再造。企業(yè)僅需在內(nèi)地系統(tǒng)完成一次數(shù)據(jù)錄入，系統(tǒng)即可自動生成符合兩地海關(guān)監(jiān)管要求的申報信息，同步推送至內(nèi)地與香港通關(guān)平臺。這種“一次錄入、兩地適用”的機(jī)制，徹底改變了以往貨物需在兩地重復(fù)申報的傳統(tǒng)模式，有效破解了數(shù)據(jù)壁壘難題。

承運該批貨物的郴州市嘉兆供應(yīng)鏈有限公司負(fù)責(zé)人趙旭南算了一筆賬：新模式下每票貨物申報時間至少縮短30分鐘，按企業(yè)每月業(yè)務(wù)量計算，可節(jié)省申報時間約200小時，物流成本降低6萬元。“系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)不僅節(jié)省時間，更大幅降低了人工錄入差錯率。”他表示，這對時效性要求高的跨境物流企業(yè)尤為重要。

長沙海關(guān)郴州監(jiān)管科科長陳昶介紹，作為全國通關(guān)一體化改革的重要實踐，郴州近年來持續(xù)優(yōu)化鐵海聯(lián)運、跨境快速通關(guān)等物流通道。此次“一單兩報”試點落地，是繼“跨境一鎖”快速通關(guān)后的又一制度創(chuàng)新，通過數(shù)字化手段構(gòu)建起“快通關(guān)、低成本、廣覆蓋”的國際化物流體系。數(shù)據(jù)顯示，該模式實施后，企業(yè)通關(guān)效率提升40%以上。

值得關(guān)注的是，該模式已實現(xiàn)進(jìn)出口雙向貫通。5月28日，首票采用“一單兩報”的進(jìn)口貨物從香港啟運，標(biāo)志著這項改革在湘粵港貿(mào)易通道上完成全流程驗證。長沙海關(guān)表示，下一步將擴(kuò)大試點企業(yè)范圍，推動更多湖南企業(yè)享受通關(guān)便利化紅利，助力中部地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。