國內(nèi)成品油價格迎來年內(nèi)第13次調(diào)整，自7月3日24時起，汽油和柴油每噸分別下調(diào)950元和915元。這是今年油價連續(xù)第三次下調(diào)，形成了“八漲四跌一擱淺”的格局。對于普通消費者來說，這次價格調(diào)整意味著加油成本將顯著降低。以92號汽油為例，每升價格預計下降約0.75元，95號汽油每升下降約0.79元。對于一輛油箱容量為50升的家用轎車，加滿一箱92號汽油可節(jié)省約37.5元。

國際原油市場在6月經(jīng)歷了大幅下跌，主要基準原油價格月度跌幅接近18%至19%。截至6月末，ICE布倫特原油價格降至72美元/桶，WTI原油價格為70美元/桶。市場機構(gòu)分析認為，短期國際油價可能繼續(xù)下降。銀河證券石油化工行業(yè)分析師王鵬在研報中指出，近端浮倉壓力可能對油價形成短期施壓，預計7月布倫特原油價格將在65至80美元/桶之間波動，地緣局勢的不確定性仍將持續(xù)影響油價走勢。

本輪成品油調(diào)價周期（6月18日24時至7月3日24時）內(nèi)，國際油價呈現(xiàn)震蕩下行趨勢。調(diào)價周期內(nèi)，美伊局勢緩和、海灣地區(qū)通航恢復等因素共同作用，導致國際油價下跌。布倫特原油期貨價格跌至72美元/桶左右，回落至美以伊沖突爆發(fā)前的水平，帶動本輪周期均價低于上一輪。

國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心專家表示，后續(xù)需密切關(guān)注多個因素對國際油價的影響。首先是霍爾木茲海峽的實際復航效率及通航安全狀況，這一關(guān)鍵航道的暢通與否直接影響原油運輸。其次是海灣各產(chǎn)油國原油產(chǎn)能的恢復速度和出口增量，產(chǎn)能恢復情況將決定市場供應量。最后是全球原油庫存的回補節(jié)奏及各國戰(zhàn)略儲備的調(diào)節(jié)動向，庫存變化和儲備調(diào)節(jié)可能引發(fā)市場供需關(guān)系的變化。