某投資集團自前身“鐵路集疏運有限公司”完成集團化改制以來，始終緊跟地方國資國企改革步伐，以煤炭貿易為核心支點，逐步構建起涵蓋現代物流、鐵路集疏運網絡、中歐班列運營及新能源智慧運輸的多元化業(yè)務矩陣。經過五年深耕，該集團累計實現營業(yè)額927億元，納稅總額達5.95億元，連續(xù)五年蟬聯“中國煤炭運銷企業(yè)30強”“中國煤炭運銷卓越品牌”等三項國家級行業(yè)榮譽，并連續(xù)三年獲評“煤炭保供突出貢獻企業(yè)”，成為區(qū)域經濟高質量發(fā)展的重要引擎。

面對近年來大宗商品貿易市場波動加劇、下游客戶信用風險攀升的挑戰(zhàn)，該集團法務與財務團隊歷時數月對國內十余家數據服務機構進行深度調研。通過多維度評估平臺數據整合效能、系統(tǒng)成熟度、信用評估模型精準度及風控咨詢能力，最終于2025年11月選定智慧產鏈作為戰(zhàn)略合作伙伴。雙方基于增強版自定義模型規(guī)則，量身打造了貼合集團業(yè)務場景的信用管理體系，涵蓋客戶準入評估、動態(tài)分級、智能授信、用信監(jiān)控及風險預警等全流程管控模塊。

系統(tǒng)上線當日即實現全集團大宗貿易業(yè)務覆蓋，徹底顛覆傳統(tǒng)信用管理模式。業(yè)務人員通過移動端即可完成客戶資質審查與授信申請，管理層依托數據看板實時掌握風險分布，審批效率提升60%以上。更關鍵的是，系統(tǒng)內置的機器學習模型可自動識別高風險交易特征，將壞賬率控制在行業(yè)平均水平的三分之一以下。某煤炭貿易分公司負責人表示：“過去審批一筆賒銷業(yè)務需要核對十余份紙質材料，現在系統(tǒng)3分鐘就能生成包含300余項指標的評估報告，真正實現了從‘經驗驅動’到‘數據驅動’的跨越。”

該信用管理體系的落地，不僅構建起集團級風險防控屏障，更催生出新的業(yè)務增長點。通過開放部分風控數據接口，集團已與3家金融機構達成供應鏈金融合作，幫助上下游中小企業(yè)獲得超20億元低成本融資。財務總監(jiān)透露，隨著信用資產數字化程度的提升，集團正探索將風控能力輸出至行業(yè)生態(tài)圈，未來有望形成新的利潤增長極。