零跑汽車近日迎來重要股東增持動作。公司股東、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明與股東傅利泉聯(lián)合在二級市場購入11,621,900股H股，每股均價約41.99港元，總投入達(dá)4.9億港元。加上今年4月兩人已完成的2.3億港元增持，短短兩個月內(nèi)累計(jì)增持金額突破7.2億港元。值得注意的是，自2025年4月28日以來，朱江明已連續(xù)實(shí)施至少五輪大規(guī)模增持，其"不減持、持續(xù)增持"的承諾持續(xù)兌現(xiàn)。這位掌舵人曾公開表示，企業(yè)目標(biāo)并非短期盈利，而是打造具有全球競爭力的汽車品牌。

市場表現(xiàn)印證著企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭。最新數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車5月交付量達(dá)81,569輛，同比激增81%，創(chuàng)下單月歷史新高。在2025年以近60萬輛銷量登頂新勢力榜首后，公司已將2026年目標(biāo)鎖定為百萬輛銷量規(guī)模，同時規(guī)劃凈利潤增長至50億元，較當(dāng)前水平提升約十倍。為支撐這一戰(zhàn)略目標(biāo)，零跑汽車宣布將于年內(nèi)推出全新子品牌，副總裁李騰飛在財(cái)報會議上透露，新產(chǎn)品線最快將于年底亮相，2026年中正式上市銷售。

資本市場對零跑前景持續(xù)看好。長江證券研報指出，隨著D19等高端車型2026年二季度上市及出海步伐加快，企業(yè)盈利水平有望顯著提升，預(yù)計(jì)2026-2028年歸母凈利潤分別達(dá)46.4億、85.8億和112.8億元，對應(yīng)市盈率11.4倍、6.2倍和4.7倍，維持"買入"評級。西部證券同樣給予積極評價，認(rèn)為公司處于強(qiáng)勢產(chǎn)品周期，A10車型4月貢獻(xiàn)1.4萬輛銷量，D19穩(wěn)態(tài)月銷目標(biāo)1萬輛，全年海外銷量有望突破20萬輛，預(yù)計(jì)同期營收將達(dá)1056億、1373億和1648億元，歸母凈利潤41億、68億和94億元。