國內成品油零售限價即將迎來年內第二次下調。根據卓創資訊的監測數據，在本計價周期（5月21日24時至6月4日24時）內，國際原油價格呈現高位震蕩態勢，但整體均值較上一周期有所下跌，導致原油變化率持續處于負值區間。6月4日晚24時，國內汽柴油零售限價將正式下調，其中汽油每噸下調525元，柴油每噸下調505元。折合升價，92號汽油下調0.41元，95號汽油下調0.44元，0號柴油下調0.43元。

隆眾資訊的預測數據與卓創資訊基本一致，同樣指出6月4日24時汽柴油限價將下調，每噸汽油下調525元，柴油下調505元。折合每升價格，89號汽油下調0.38元，92號汽油下調0.40元，95號汽油下調0.42元，0號柴油下調0.43元。此次調價后，消費者用油成本將顯著降低。以一輛油箱容量為50升的小型私家車為例，加滿一箱92號汽油將比之前少花20.5元。對于月跑2000公里、百公里油耗8升的小型私家車，在下次調價窗口開啟前的半個月內，用油成本將減少31元。物流行業同樣受益，以月跑10000公里、百公里油耗38升的重型卡車為例，未來半個月內單輛車的燃油成本將減少約763元。

卓創資訊分析師王雪琴表示，本計價周期前期，美伊和談進展良好的消息一度導致國際原油價格高位震蕩后下跌，拖累變化率負值范圍加深。盡管后續局勢反復，市場對海峽封鎖時間延長的擔憂推動原油價格再度走高，但臨近調價窗口開啟時，變化率負值范圍收窄有限，零售價格下調方向未變。她進一步分析稱，短期油價受基本面支撐，維持區間波動。若海峽長期停航，油價波動重心可能繼續走高。按當前原油價格測算，重新計算后的原油變化率或以正值開局，首日對應成品油零售價格上調幅度約170元/噸，下一調價窗口期為6月18日24時。

隆眾資訊原油分析師李彥指出，本輪調價是2026年第十一次成品油價格調整，也是年內第二次下調。調價后，2026年成品油調價格局將呈現“八漲兩跌一擱淺”的局面。以當前國際原油價格水平計算，下一輪調價開局將呈現小幅上調趨勢。不過，他同時提到，美伊雙方雖存在低強度軍事摩擦，但全面重燃戰火的概率較低，美國有望在6月底前達成和平協議，市場對美伊和談抱有積極預期，地緣緊張氣氛或出現轉折。