近期，東風(fēng)集團(tuán)股份在港交所發(fā)布了其2025年前四個(gè)月的汽車銷售業(yè)績(jī)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，該時(shí)間段內(nèi)，東風(fēng)集團(tuán)累計(jì)銷售汽車526,722輛，與前一年同期相比，銷量下滑了約20.8%。

盡管整體銷量有所下滑，但東風(fēng)集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域卻取得了顯著增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，新能源汽車的銷量為120,356輛，同比增長(zhǎng)了約27.7%，這一數(shù)據(jù)反映出東風(fēng)集團(tuán)在新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)集團(tuán)的母公司——東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司，在前四個(gè)月內(nèi)的汽車?yán)塾?jì)銷量為651,125輛，同樣遭遇了銷量下滑，同比下降約23.3%。而東風(fēng)集團(tuán)的附屬公司，東風(fēng)汽車股份有限公司，在這一時(shí)期內(nèi)的累計(jì)銷量為49,786輛，同比下降約14.7%，下滑幅度相對(duì)較小。

在業(yè)績(jī)發(fā)布的同時(shí)，業(yè)界還關(guān)注到了長(zhǎng)安汽車與東風(fēng)集團(tuán)的整合動(dòng)向。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在2024年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，首次公開回應(yīng)了這一問(wèn)題。他透露，關(guān)于汽車央企的戰(zhàn)略重組方案已經(jīng)基本成型。這一重組旨在打造一家具備全球競(jìng)爭(zhēng)力、掌握核心技術(shù)，并能引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車變革的世界級(jí)汽車集團(tuán)。

朱華榮的表態(tài)，無(wú)疑為業(yè)界和消費(fèi)者提供了關(guān)于長(zhǎng)安汽車與東風(fēng)集團(tuán)未來(lái)走向的重要線索。盡管具體的整合細(xì)節(jié)和時(shí)間表尚未公布，但這一消息已經(jīng)引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論。