近日，中國外賣市場再起波瀾，京東宣布將為外賣騎手繳納五險一金，此舉迅速引發了美團的響應。當天下午，美團發布公告，承諾為全職及穩定兼職騎手繳納社保，美團核心本地商業板塊的CEO王莆中在公告中特別指出，不應以競爭思維看待此事，同時微妙地暗示了京東可能是在搶跑。

美團的態度轉變令人矚目?；叵肫鹑ツ?，美團CEO王興在內部信中曾大篇幅列舉了美團的成就，如“745萬騎手報酬超過800億元”，“450萬騎手參與了國家推進的職業傷害保障試點”等。然而，這些保障措施在五險一金面前顯得略為遜色，因為五險一金是企業必須承擔的真實成本。

京東的此番舉動，無疑將美團置于了一個尷尬的位置。無論京東在外賣業務上能取得多大成就，這一決策已經間接推動了整個外賣行業提升騎手的社會保障水平。

不僅如此，商家傭金問題也讓美團倍感壓力。京東承諾，在5月1日前入駐的商家全年免傭金，網絡傳言稱京東的傭金率僅為5%，而美團則高達30%。面對這樣的競爭態勢，美團迅速回應，稱30%的傭金率不實，實際技術服務費為6-8%。然而，從眾多流出的截圖來看，美團除了傭金外，還收取服務費，這兩項費用加起來并不低，再加上各種優惠折扣和免配送費等活動，商家的負擔確實不輕。

商家普遍抱怨美團抽傭過高，導致營利困難。北京統計局的數據顯示，2024年上半年，北京市限額以上餐飲企業的利潤總額僅為1.8億元人民幣，同比大幅下滑88.8%。西貝創始人賈國龍也曾公開表示，平臺的利潤過高。

京東的加入，為商家提供了一個新的選擇，使其成為繼抖音之后，外賣行業的又一條“鯰魚”。與字節從無到有搭建外賣團隊不同，京東擁有現成的資源和高效的支撐。達達集團已全面接入京東小時購系統，其年活躍騎手數量近130萬，為京東提供了強大的配送支持。京東的即時零售業務早已實現了“小時達”，2024年更是推出了“秒送”頻道，打出“最快9分鐘送到手”的口號，部分城市已經具備了同城即時配送的能力。

京東在履約能力和服務支撐上都具有優勢，如果能在外賣業務上取得成功，將對整個業務體系產生重大影響。然而，京東也面臨著不小的挑戰，尤其是流量問題。外賣業務中，用戶、商家和騎手之間的關系緊密相連，先有用戶才能吸引商家和騎手。但京東在消費者端的價格戰尚未打響，對消費者的吸引力有限。如果無法帶來足夠的訂單，商家和騎手最終也會離開平臺。

京東在電商市場的地位也面臨著嚴峻挑戰。據媒體報道，2024年抖音電商的GMV約3.5萬億元，同比增幅超過30%，已經成為行業第三，并不斷逼近淘天和拼多多。京東的GMV在2024年約為3萬億，事實上已經跌到了行業第四，甚至有可能被快手超越，掉至行業第五。

面對拼多多和內容電商平臺的擠壓，京東采取了游擊策略，用采銷團隊對抗平臺和頭部主播，同時兼顧低價和內容電商業務。然而，這一策略并未取得預期效果，京東的業績依然增長乏力。截至目前，京東的營收增長已經連續多個季度保持在個位數，去年二季度的增速更是降至1.2%，創造了京東有業績報告以來的最低增速。

在AI領域，京東也未能跟上步伐。競爭對手阿里在AI業務上取得了顯著進展，其發布的Qwen2.5-Max展現出了優異的性能。而京東雖然也推出了千億級大模型“言犀”，但在最新的半年報中，關于AI的動作僅提及了一處，與小米、聯想等企業的合作。京東的業務已經處于收縮期，除了電商和物流優勢外，沒有太多的故事可講。

在這樣的背景下，京東進軍外賣市場，或許并不是為了直接挑戰美團，而是為了給自己的業務帶來一些想象空間。七年前，劉強東和王興曾共同出席一場飯局，兩人曾是對手但業務完全不沖突，關系體面。然而，時過境遷，如今的兩人已經站到了對立面，這是消費互聯網內卷多年的必然結果。

京東和美團的競爭，不僅關乎外賣市場的份額，更關乎兩家公司在消費互聯網時代的命運。這場競爭的結果，將深刻影響中國外賣市場的格局和未來。