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廣州復(fù)雜路況成“試金石”,星途ET5獵鷹700智駕如何一路“通關(guān)”?

   時(shí)間:2026-03-15 21:47 來(lái)源:ITBEAR作者:鐘景軒

在超大城市的復(fù)雜路況中,一輛車(chē)的智能駕駛能力正成為衡量其競(jìng)爭(zhēng)力的核心指標(biāo)。廣州作為兼具都市繁華與多元路況的典型城市,其校園周邊的人車(chē)混行、鄉(xiāng)村窄路的會(huì)車(chē)難題、隧道內(nèi)的信號(hào)屏蔽等場(chǎng)景,對(duì)車(chē)輛的智駕系統(tǒng)提出了嚴(yán)苛考驗(yàn)。近日,一款新能源車(chē)型以“類人智駕”表現(xiàn)引發(fā)關(guān)注——星途ET5在全長(zhǎng)23公里的實(shí)測(cè)中,成功化解了這些城市通勤痛點(diǎn)。

星海學(xué)院與海華高級(jí)中學(xué)門(mén)口的路段,堪稱“通勤修羅場(chǎng)”。放學(xué)高峰期,家長(zhǎng)車(chē)輛、學(xué)生、非機(jī)動(dòng)車(chē)交織成流動(dòng)的“障礙賽”,加塞、占道行為頻發(fā)。傳統(tǒng)智駕系統(tǒng)在此類場(chǎng)景中往往陷入兩難:要么因過(guò)度保守頻繁急剎,要么因反應(yīng)遲鈍埋下安全隱患。而星途ET5搭載的獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng),憑借行業(yè)首創(chuàng)的“一段式端到端”架構(gòu)與VLM視覺(jué)語(yǔ)言大模型,以160ms的響應(yīng)速度(比人類快42%)展現(xiàn)出“老司機(jī)”般的博弈能力。當(dāng)行人突然橫穿時(shí),系統(tǒng)會(huì)輕踩制動(dòng)并微調(diào)方向盤(pán)避讓;面對(duì)強(qiáng)行加塞,車(chē)輛會(huì)以線性減速優(yōu)雅讓行,而非生硬逼停,這種“懂分寸”的操作讓試駕者直呼“像本地司機(jī)”。

鄉(xiāng)村窄路與隧道場(chǎng)景的挑戰(zhàn)同樣不容小覷。試駕路線中,一段寬度僅容兩車(chē)擦身而過(guò)的鄉(xiāng)村道路,兩側(cè)緊鄰綠植與路肩,稍有不慎便可能剮蹭。星途ET5的27顆高精傳感器與560TOPS算力的地平線征程?6P芯片,構(gòu)建起“上帝視角”般的感知能力。系統(tǒng)實(shí)時(shí)標(biāo)注車(chē)身與路肩、對(duì)向來(lái)車(chē)的距離,精準(zhǔn)引導(dǎo)車(chē)輛通過(guò)。即便駛?cè)雭鲱^隧道等封閉路段,系統(tǒng)仍能穩(wěn)定跟車(chē)、勻速行駛,徹底告別“隧道恐懼癥”。

環(huán)島路段的考驗(yàn)則聚焦于“無(wú)圖智駕”能力。在無(wú)高精地圖覆蓋的區(qū)域,車(chē)流交織密集,非機(jī)動(dòng)車(chē)與觀光車(chē)穿梭其中。星途ET5的“全場(chǎng)景漫游模式”可快速識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)與低速車(chē)輛,梳理通行優(yōu)先級(jí)并自主規(guī)劃路徑。無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、環(huán)島內(nèi)連續(xù)變道等復(fù)雜操作,車(chē)輛均能從容完成,未出現(xiàn)明顯猶豫。

智駕系統(tǒng)的“思考力”需與底盤(pán)的“執(zhí)行力”協(xié)同,才能帶來(lái)真正安心的駕駛體驗(yàn)。星途ET5的飛魚(yú)底盤(pán)采用與豪車(chē)同源的鋁合金H臂多連桿后懸架,在鄉(xiāng)村坑洼路段與連續(xù)顛簸路段中,懸掛壓縮回彈干脆利落,車(chē)身無(wú)多余顫動(dòng)。DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與OneBox線控制動(dòng)的加持,讓車(chē)頭指向精準(zhǔn)、車(chē)尾循跡性極佳,緊急制動(dòng)時(shí)也能平穩(wěn)剎停不點(diǎn)頭。這種“智駕+底盤(pán)”的雙重保障,成為應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的底氣所在。

智能座艙的體驗(yàn)同樣為出行增添溫度。星途ET5搭載同級(jí)唯一的8255芯片,配合三聯(lián)屏設(shè)計(jì)與三指飛屏功能,副駕可輕松將導(dǎo)航、音樂(lè)分享至中控屏。更引人注目的是其AI語(yǔ)音大模型,融合科大訊飛與DeepSeek技術(shù),支持毫秒級(jí)響應(yīng)與方言交互。當(dāng)用戶說(shuō)出“有點(diǎn)累”,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)大空調(diào)風(fēng)量、播放提神音樂(lè),并建議最近的休息區(qū)。21揚(yáng)聲器的“伯牙之音”音響系統(tǒng)與前排雙層夾膠靜音玻璃,則將車(chē)內(nèi)打造成靜謐的私人空間。

盡管星途ET5近期上調(diào)5000元售價(jià),但鎖定價(jià)值28800元的完整智駕禮包后,實(shí)則呈現(xiàn)“加量不加價(jià)”的誠(chéng)意。對(duì)于追求智駕能力、駕乘舒適與操控體驗(yàn)的用戶而言,這款車(chē)型在15萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

 
 
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