在A級(jí)燃油轎車市場(chǎng)，一汽-大眾即將推出一款備受關(guān)注的新車型——速騰S。這款車瞄準(zhǔn)了那些因基建條件限制而無法選擇純電產(chǎn)品的消費(fèi)群體，有望在同價(jià)位區(qū)間展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為A+級(jí)燃油轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿，一汽-大眾全新一代速騰L自上市以來成績(jī)斐然。自去年9月推出后，速騰家族銷量環(huán)比增長(zhǎng)86%，2025年全年累計(jì)銷量達(dá)到251,918輛，穩(wěn)居該細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首，充分彰顯了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和深厚的品牌號(hào)召力。而速騰S的推出，無疑將進(jìn)一步豐富一汽-大眾在轎車市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。

從外觀設(shè)計(jì)來看，速騰S延續(xù)了全新一代速騰L的設(shè)計(jì)語言。保險(xiǎn)杠與下進(jìn)氣格柵區(qū)域的造型與速騰L基本一致，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了獨(dú)特處理。為了在設(shè)計(jì)中形成差異化并控制成本，速騰S采用了更圓潤(rùn)的頭燈設(shè)計(jì)，并且僅在高配車型上配備貫穿式LED日行燈帶。車身側(cè)面，極具張力的曲面和“黃金比例”設(shè)計(jì)，讓整車盡顯時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部分，貫穿式LED尾燈和可發(fā)光的VW LOGO，不僅提升了尾部的立體感，還增強(qiáng)了車輛的辨識(shí)度。速騰S還提供多款輪圈配置，其中多輻“戰(zhàn)斧”造型的輪圈最具運(yùn)動(dòng)感和檔次感。

在尺寸方面，速騰S定位為A級(jí)轎車，其車身三圍分別為4702/1815/1484mm，軸距為2688mm。與全新一代速騰L（車身三圍4812/1813/1472（1479）mm，軸距2731mm）相比，速騰S進(jìn)入了更下一級(jí)的細(xì)分三廂燃油轎車市場(chǎng)。不過，從一汽-大眾對(duì)其型格空間的定義來看，速騰S預(yù)計(jì)會(huì)有較高的車內(nèi)空間“得房率”，能夠滿足家庭用戶對(duì)舒適乘車體驗(yàn)的需求。

內(nèi)飾部分，雖然速騰S尚未正式解密，但可以參考全新一代速騰L的座艙設(shè)計(jì)進(jìn)行推測(cè)。新車大概率會(huì)采用大眾家族經(jīng)典的環(huán)抱式座艙布局，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)化的駕駛氛圍。在配置上，速騰S預(yù)計(jì)會(huì)配備全液晶儀表屏和懸浮式中控大屏，車機(jī)系統(tǒng)采用智慧車聯(lián)CNS 3.0 GP系統(tǒng)，由高通驍龍8155芯片提供算力支持。該系統(tǒng)融合了科大訊飛語音大模型和Deepseek的AI智能語音助手，具備連續(xù)對(duì)話、可見即可說、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智能控車以及OTA升級(jí)等主流車機(jī)功能。用戶還可以通過CarPlay/CarLife等實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)。為了提升用戶日常用車的舒適性和便利性，前排手機(jī)無線充電、Type-C接口、前排座椅加熱等配置也有望出現(xiàn)在速騰S上。

在輔助駕駛方面，速騰S預(yù)計(jì)會(huì)配備多項(xiàng)主動(dòng)安全防護(hù)功能，頂配車型還將提供L2級(jí)輔助駕駛功能，為用戶的出行安全提供更多保障。動(dòng)力部分，根據(jù)申報(bào)信息，速騰S將提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力配置。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)匹配6AT變速器，最大功率輸出81kW；1.5T車型則搭載EA211 1.5TSI Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DSG雙離合變速器，最大功率輸出118kW，既能保證充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，又能帶來運(yùn)動(dòng)駕控樂趣和低油耗表現(xiàn)。

綜合來看，根據(jù)全新一代速騰L的產(chǎn)品定價(jià)推測(cè)，速騰S預(yù)計(jì)主要聚焦于8 - 10萬元區(qū)域的A級(jí)燃油車細(xì)分市場(chǎng)。這款車憑借一汽-大眾多年來積累的強(qiáng)大品牌號(hào)召力和優(yōu)秀市場(chǎng)口碑，加上出眾的外觀顏值、較高的空間得房率、德系品質(zhì)以及運(yùn)動(dòng)化的駕控表現(xiàn)，同時(shí)在智能化體驗(yàn)方面也有顯著提升，綜合產(chǎn)品力在同價(jià)位車型中極具競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于那些無法選擇純電產(chǎn)品的用戶來說，無疑是一個(gè)極具吸引力的選擇。