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智己發(fā)布IM Ultra Agent首搭千問大模型,開啟“全域代勞”專屬司機(jī)助理新篇

   時(shí)間:2026-03-19 15:26 來源:互聯(lián)網(wǎng)作者:馮璃月

智能汽車領(lǐng)域迎來重大突破,智己汽車正式推出行業(yè)首個(gè)超級(jí)智能體IM Ultra Agent,并宣布其全球首款搭載千問大模型的車型——智己LS8將于3月26日開啟預(yù)售。這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著“全域代勞的專屬司機(jī)助理”時(shí)代正式開啟,用戶將體驗(yàn)到前所未有的智能出行方式。

IM Ultra Agent的核心在于其首創(chuàng)的“艙駕一體、全域融合”智能架構(gòu)IM Fusion Nova。該架構(gòu)通過底層重構(gòu),徹底打通線控底盤、智駕AI和智艙AI三大核心系統(tǒng),使AI能夠精準(zhǔn)理解用戶意圖并全域掌控車輛動(dòng)作。這一突破性設(shè)計(jì)讓智能汽車真正具備了觸達(dá)物理世界的能力,重新定義了行業(yè)架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。

作為AI控車的物理基座,智己全線控靈蜥數(shù)字底盤展現(xiàn)出卓越性能。其搭載的全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)速度極快,僅需20毫秒即可完成信號(hào)傳遞到動(dòng)作執(zhí)行,較傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)快4倍以上。該底盤還具備“半圈即打滿”的跨代際操控體驗(yàn),并采用堪比航空標(biāo)準(zhǔn)的三重安全冗余設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效概率低于10FIT,相當(dāng)于連續(xù)駕駛數(shù)萬年都不會(huì)失效。它還首個(gè)通過中汽中心可靠性挑戰(zhàn),在高速故障、大溫差沖擊等極限工況下仍能保持穩(wěn)健可靠。

在智能駕駛領(lǐng)域,智己與Momenta聯(lián)合推出的IM AD ZETA系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)重大升級(jí)。該系統(tǒng)搭載最新一代Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,性能上限較現(xiàn)有模型提升最高達(dá)20倍。作為直接面向L4級(jí)自動(dòng)駕駛的基座模型,IM AD ZETA通過車端大算力平臺(tái)和云端世界模型完成強(qiáng)化學(xué)習(xí),經(jīng)過億萬次“試錯(cuò)-反饋”循環(huán),使AI能夠自主習(xí)得最優(yōu)駕駛策略。這一技術(shù)以L4級(jí)能力降維賦能L2級(jí)輔助駕駛,實(shí)現(xiàn)從“更像人”到“超越人”的跨越式發(fā)展。

千問大模型的全球首次量產(chǎn)上車是IM Ultra Agent的另一大亮點(diǎn)。依托阿里技術(shù)與生態(tài)優(yōu)勢(shì),該模型全面打通高德、支付寶、飛豬、淘寶等高頻生活服務(wù),成為真正的“萬物聚合”入口。更關(guān)鍵的是,千問大模型能實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)智駕域和底盤域,實(shí)現(xiàn)一句話控車功能。例如,用戶晚高峰下班時(shí)只需說“太累了,不想走擁堵路線,想找個(gè)能看湖景的地方發(fā)發(fā)呆,順便買杯熱美式,最好不用下車拿”,系統(tǒng)就能在毫秒級(jí)內(nèi)提取核心需求,自動(dòng)規(guī)劃避開擁堵、途經(jīng)湖景的最優(yōu)路線,并同步在途經(jīng)咖啡店提前下單,車輛抵達(dá)時(shí)即可直接取用。

這種從模糊意圖到全域代勞的完整閉環(huán),使IM Ultra Agent真正成為“聽懂意圖、自主規(guī)劃到一鍵執(zhí)行”的專屬司機(jī)助理。通過突破數(shù)字與物理世界的邊界,智己汽車為用戶打造了前所未有的智能出行體驗(yàn),重新定義了人與車的交互方式。

 
 
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