電商巨頭亞馬遜在倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，但其機(jī)器人研發(fā)之路并非毫無(wú)波折。據(jù)媒體報(bào)道，亞馬遜此前推出的“藍(lán)鳥(niǎo)”（Blue Jay）倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人項(xiàng)目在運(yùn)行數(shù)月后已被叫停。

“藍(lán)鳥(niǎo)”是一款多臂機(jī)器人，專為包裹分揀和搬運(yùn)設(shè)計(jì)，于去年10月正式發(fā)布。該機(jī)器人原計(jì)劃部署在亞馬遜的當(dāng)日達(dá)配送中心，并在南卡羅來(lái)納州的一處倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行測(cè)試。亞馬遜曾宣稱，“藍(lán)鳥(niǎo)”的研發(fā)周期僅約一年，遠(yuǎn)短于其他同類項(xiàng)目，這主要得益于人工智能技術(shù)的突破。然而，公司發(fā)言人特倫斯·克拉克透露，“藍(lán)鳥(niǎo)”最初是以原型機(jī)形式推出的，但這一細(xì)節(jié)在最初的新聞稿中并未明確說(shuō)明。

盡管項(xiàng)目終止，亞馬遜表示將把“藍(lán)鳥(niǎo)”的核心技術(shù)應(yīng)用于其他機(jī)器人“操控項(xiàng)目”，參與研發(fā)的員工也將轉(zhuǎn)至新崗位。克拉克在郵件中強(qiáng)調(diào)：“我們始終致力于探索新方法，以提升客戶體驗(yàn)，并讓員工的工作更安全、高效。目前，我們正在加速應(yīng)用為‘藍(lán)鳥(niǎo)’開(kāi)發(fā)的底層技術(shù)，幾乎所有相關(guān)技術(shù)都將被保留，并繼續(xù)支持全球網(wǎng)絡(luò)中的員工?！?/p>

除了“藍(lán)鳥(niǎo)”，亞馬遜去年還推出了另一款倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人“火神”（Vulcan）。這款雙臂機(jī)器人一條手臂負(fù)責(zé)在儲(chǔ)物格內(nèi)整理和移動(dòng)物品，另一條則配備攝像頭與吸盤(pán)，用于抓取貨物。據(jù)介紹，“火神”能夠“感知”接觸到的物體，并基于真實(shí)場(chǎng)景交互數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，以優(yōu)化操作效率。

亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化布局始于2012年收購(gòu)機(jī)器人公司Kiva Systems。此后，該公司不斷加大內(nèi)部研發(fā)力度，倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人數(shù)量持續(xù)攀升。去年7月，亞馬遜宣布其倉(cāng)庫(kù)中的機(jī)器人數(shù)量已突破100萬(wàn)臺(tái)，成為物流運(yùn)營(yíng)的重要支柱。