小米汽車創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍近日通過直播平臺，向公眾詳細介紹了新一代SU7的研發(fā)進展及市場策略。他透露，這款備受期待的新車型已完成全部研發(fā)工作，正式進入量產(chǎn)準備階段，預計春節(jié)前首批樣車將抵達全國各門店，供消費者近距離體驗。

雷軍在直播中特別強調(diào)，此次新一代SU7的推廣節(jié)奏將有所調(diào)整。他表示，過去因時間安排緊湊，部分用戶在發(fā)布會前未能親眼見到實車，引發(fā)了一些討論。為回應消費者期待，小米汽車決定放慢節(jié)奏，讓更多人有機會親身體驗車輛性能后再做購買決策，以提升用戶體驗滿意度。

根據(jù)此前公布的信息，新一代SU7已于1月7日開啟小訂，共推出標準版、Pro版和Max版三個配置，預售價分別為22.99萬元、25.99萬元和30.99萬元。與老款車型相比，標準版和Pro版價格上調(diào)1.4萬元，Max版上調(diào)1萬元。這一調(diào)整反映了小米汽車在產(chǎn)品升級和成本控制方面的綜合考量。

市場表現(xiàn)方面，小米汽車今日發(fā)布的交付數(shù)據(jù)顯示，2026年1月單月交付量突破3.9萬輛，創(chuàng)下新高。雷軍在1月的直播中曾宣布，小米汽車將2026年全年交付目標設定為55萬輛，顯示出對市場需求的強勁信心。隨著新一代SU7的量產(chǎn)推進，小米汽車正加速布局新能源賽道，力爭在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位。