當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日，特斯拉股價(jià)在資本市場逆勢上揚(yáng)，收盤價(jià)攀升至489.88美元，刷新上市以來的歷史紀(jì)錄，單日漲幅達(dá)3.07%。這一表現(xiàn)不僅推動其總市值一夜之間增加485億美元（約合人民幣3415億元），更使其總市值達(dá)到1.63萬億美元，相當(dāng)于中國所有上市車企市值總和的近兩倍，進(jìn)一步鞏固了其在全球汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。

股價(jià)飆升的背后，是特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域的突破性進(jìn)展與市場機(jī)構(gòu)的持續(xù)看好。本周，公司創(chuàng)始人馬斯克透露，特斯拉已在得克薩斯州奧斯汀啟動無乘員完全無人駕駛車輛的測試，距離其推出配備安全駕駛員的試點(diǎn)項(xiàng)目僅過去約半年。這一消息被市場解讀為特斯拉兌現(xiàn)“將現(xiàn)有電動車升級為機(jī)器人出租車”承諾的關(guān)鍵一步，而Robotaxi業(yè)務(wù)被視為公司未來增長的核心引擎，直接提振了投資者信心。

機(jī)構(gòu)評級的調(diào)整進(jìn)一步強(qiáng)化了市場樂觀情緒。瑞穗證券本周將特斯拉目標(biāo)價(jià)從475美元上調(diào)至530美元，并維持“買入”評級；摩根士丹利此前也預(yù)測，隨著安全指標(biāo)改善及2026年4月Cybercab量產(chǎn)，特斯拉Robotaxi車隊(duì)規(guī)模將從目前的少量車輛擴(kuò)張至約1000輛。這些分析均指向特斯拉在自動駕駛商業(yè)化領(lǐng)域的潛力，成為股價(jià)上漲的重要推手。

特斯拉今年的股價(jià)走勢堪稱戲劇性反轉(zhuǎn)。一季度，其股價(jià)曾暴跌36%，創(chuàng)下2022年以來最差季度表現(xiàn)，但隨后憑借業(yè)務(wù)回暖及自動駕駛、能源存儲等領(lǐng)域的利好消息，股價(jià)持續(xù)反彈。截至目前，年內(nèi)累計(jì)漲幅已達(dá)21%，市值躍居全球上市公司第七位，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇能力。

伴隨股價(jià)攀升，特斯拉CEO馬斯克的個(gè)人凈資產(chǎn)也水漲船高，目前約達(dá)6840億美元，遠(yuǎn)超全球富豪榜第二名，財(cái)富差距進(jìn)一步拉大。若特斯拉市值持續(xù)突破，馬斯克有望成為全球首位個(gè)人凈資產(chǎn)達(dá)萬億美元的富豪，其財(cái)富增長軌跡與特斯拉的市場表現(xiàn)緊密相連。