為應(yīng)對(duì)芯片供應(yīng)緊張并滿足人工智能算力需求，科技企業(yè)家馬斯克近日宣布，特斯拉、SpaceX及旗下人工智能公司xAI將聯(lián)合啟動(dòng)Terafab項(xiàng)目。這一計(jì)劃旨在打造全球規(guī)模最大的半導(dǎo)體制造基地，項(xiàng)目初期將建設(shè)兩座先進(jìn)晶圓廠，預(yù)計(jì)初始月產(chǎn)能達(dá)10萬(wàn)片，未來(lái)將提升至100萬(wàn)片，相當(dāng)于臺(tái)積電當(dāng)前全球產(chǎn)能的70%。

根據(jù)規(guī)劃，Terafab將實(shí)現(xiàn)芯片全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，業(yè)務(wù)范圍覆蓋設(shè)計(jì)、光刻、制造、存儲(chǔ)器生產(chǎn)、先進(jìn)封裝及測(cè)試等環(huán)節(jié)。項(xiàng)目目標(biāo)為每年生產(chǎn)1000億至2000億顆定制化AI與存儲(chǔ)芯片，主要供應(yīng)特斯拉全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）、自動(dòng)駕駛出租車(chē)Cybercab以及Optimus人形機(jī)器人等核心產(chǎn)品。分析指出，此舉將使馬斯克旗下企業(yè)擺脫對(duì)第三方芯片供應(yīng)商的依賴，構(gòu)建從硬件到軟件的完整技術(shù)生態(tài)。

投資規(guī)模方面，Wedbush證券研究報(bào)告顯示，僅特斯拉德州超級(jí)工廠的擴(kuò)建投入就可能高達(dá)250億美元。更引人關(guān)注的是，市場(chǎng)傳出特斯拉與SpaceX或于2027年完成合并的消息。此前馬斯克雖強(qiáng)調(diào)保持企業(yè)獨(dú)立性有利于創(chuàng)新，但今年早些時(shí)候已推動(dòng)SpaceX與xAI完成整合。若此次合并成行，新實(shí)體將橫跨電動(dòng)汽車(chē)、航天發(fā)射、衛(wèi)星通信及人工智能領(lǐng)域，形成市值難以估量的科技巨頭。

監(jiān)管層面面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。合并后的企業(yè)將在多個(gè)戰(zhàn)略行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，可能引發(fā)美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）、歐盟委員會(huì)及中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的反壟斷審查。特別是SpaceX計(jì)劃今年提交首次公開(kāi)募股（IPO）申請(qǐng)，其1.5萬(wàn)億美元估值預(yù)期與特斯拉的萬(wàn)億市值疊加，將創(chuàng)造前所未有的市場(chǎng)集中度。業(yè)內(nèi)人士提醒，如此規(guī)模的科技整合可能改變?nèi)虍a(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，相關(guān)審批進(jìn)程或?qū)⒊掷m(xù)數(shù)年。