在小米春季新品發(fā)布會上，小米汽車帶來了備受矚目的新一代SU7車型，其動力性能實(shí)現(xiàn)全面升級。全系車型均搭載了V6s Plus超級電機(jī)，其中Max版車型的零百加速時(shí)間僅需3.08秒，最高時(shí)速可達(dá)265公里每小時(shí)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。

續(xù)航能力方面，新一代SU7同樣表現(xiàn)出色。標(biāo)準(zhǔn)版車型CLTC續(xù)航里程為720公里，Pro版車型提升至902公里，而Max版車型也達(dá)到了835公里。這一成績得益于全系采用的碳化硅高壓平臺，其中Max版車型最大充電倍率達(dá)到5.2C，電量從10%充至80%最快僅需12分鐘，大幅緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

底盤系統(tǒng)是新一代SU7的另一大亮點(diǎn)。全系車型標(biāo)配了小米蛟龍底盤，并升級了Ultra制動踏板調(diào)校風(fēng)格。固定卡鉗、前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)以及265毫米后寬胎均為全系標(biāo)配。Pro版和Max版車型還提供了閉式雙腔空氣彈簧和CDC阻尼可變減振器的選裝配置，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和舒適性。

在制動性能方面，新一代SU7 Max版車型展現(xiàn)了卓越的實(shí)戰(zhàn)能力。官方數(shù)據(jù)顯示，該車型在連續(xù)40次100-0km/h制動測試中，制動性能未出現(xiàn)衰減，充分證明了其制動系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。這一表現(xiàn)無疑為追求極致駕駛體驗(yàn)的用戶提供了有力保障。