理想汽車今日正式對外發(fā)布了全新一代理想L9的官方圖片，并宣布該車型將于今年第二季度正式亮相。作為理想汽車的旗艦SUV，此次發(fā)布的L9不僅延續(xù)了品牌一貫的豪華與科技感，更在核心技術上實現(xiàn)了多項突破性升級。

理想汽車CEO李想在發(fā)布會上表示，四年前初代L9憑借“冰箱彩電大沙發(fā)”和“500萬內(nèi)最好SUV”的標簽迅速打開市場。而經(jīng)過四年的技術沉淀，全新一代L9的進化方向已從單純的參數(shù)競爭轉(zhuǎn)向用戶體驗的代際跨越，旨在打造一款真正理解用戶需求、具備生命力的智能座駕。

為滿足對極致體驗有追求的消費者，理想汽車特別推出了售價55.98萬元的L9 Livis終極版本。該車型在底盤、智駕和動力系統(tǒng)三大領域?qū)崿F(xiàn)了“跨代級”突破，重新定義了豪華SUV的技術標準。

在底盤技術方面，L9 Livis成為全球首款60萬元以內(nèi)配備800V全主動懸架系統(tǒng)的車型。其單輪舉升力超過萬牛，通過毫秒級響應實現(xiàn)“反物理”的車身姿態(tài)控制，既保證了家庭用車的極致舒適性，又賦予車輛頂級操控性能與駕駛樂趣。該車型還搭載了全球首個“完全體”全線控底盤，集成線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向和全電控機械制動（EMB）技術，轉(zhuǎn)向、制動與電驅(qū)系統(tǒng)形成多重安全冗余，響應速度達到“直覺級”，推動車輛從“人駕原生”向“人機共駕原生”全面進化。

智駕系統(tǒng)是L9 Livis的另一大亮點。該車型搭載2顆5nm自研馬赫100芯片，算力高達2560 TOPS，是英偉達Thor-U芯片的3倍，配合覆蓋全車360度的激光雷達，構(gòu)成目前全球最強的智能駕駛計算平臺。這一配置不僅為高階輔助駕駛功能提供了硬件基礎，更通過持續(xù)OTA升級為用戶帶來“常用常新”的智能體驗。