在華為乾崑生態(tài)大會(huì)的舞臺(tái)上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志向外界宣布了一則重要消息：一汽紅旗已正式成為華為的合作伙伴。這一合作標(biāo)志著華為在智能汽車領(lǐng)域的布局又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

據(jù)財(cái)聯(lián)社此前的報(bào)道，一汽紅旗計(jì)劃在明年推出一款全新車型，該車型將全面采用華為的全棧解決方案。這一方案涵蓋了乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控以及乾崑車云服務(wù)等多項(xiàng)先進(jìn)功能，旨在為消費(fèi)者帶來更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。

有知情人士進(jìn)一步透露，此次合作將首先圍繞“紅旗9系”車型展開。這意味著，明年“紅旗9系”的最新車型將有望搭載華為的最新技術(shù)方案，成為市場(chǎng)上的亮點(diǎn)之作。目前，“紅旗9系”在售車型包括H9、E-HS9、HQ9、HQ9 PHEV等，這些車型已經(jīng)涵蓋了燃油、插混和純電等多種動(dòng)力類型，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

其實(shí)，紅旗與華為的合作并非一蹴而就。早在2023年10月份，一汽解放就與華為簽署了備忘錄，為雙方的合作奠定了基礎(chǔ)。而今年，一汽奧迪推出的全新A5L、Q6L e-tron家族新車，更是將華為的乾崑智駕作為了一大亮點(diǎn)，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

隨著一汽紅旗的加入，華為在智能汽車領(lǐng)域的合作伙伴陣容進(jìn)一步壯大。此前，北汽、長安、東風(fēng)、廣汽和上汽等央國企車企已經(jīng)與華為達(dá)成了合作。如今，一汽紅旗的加入，無疑為這一陣容增添了新的力量，也標(biāo)志著華為在智能汽車領(lǐng)域的布局已經(jīng)趨于完善。