特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日宣布，為突破自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及人形機(jī)器人業(yè)務(wù)的算力瓶頸，特斯拉將啟動(dòng)一項(xiàng)名為“Terafab”的超級芯片制造項(xiàng)目。該工廠計(jì)劃在七天內(nèi)正式動(dòng)工，旨在通過自主生產(chǎn)芯片滿足未來爆炸性增長的算力需求。

馬斯克指出，當(dāng)前外部供應(yīng)鏈的芯片產(chǎn)能已無法支撐特斯拉的長期規(guī)劃。他表示，即使供應(yīng)商全力提升產(chǎn)量，仍難以滿足需求?！耙獙?shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛（FSD）軟件的持續(xù)迭代，以及Optimus機(jī)器人的大規(guī)模部署，我們每年需要數(shù)千億顆芯片。傳統(tǒng)的‘千兆工廠’標(biāo)準(zhǔn)顯然不夠，必須建造一座規(guī)模前所未有的‘太拉工廠’?！?/p>

據(jù)了解，Terafab項(xiàng)目最早于2025年底提出，規(guī)劃采用2納米制程工藝，并將邏輯芯片、存儲芯片的生產(chǎn)與先進(jìn)封裝工藝整合在同一園區(qū)內(nèi)。為縮短建設(shè)周期，特斯拉計(jì)劃通過創(chuàng)新的建筑技術(shù)和潔凈室標(biāo)準(zhǔn)，將傳統(tǒng)需要五年的建廠時(shí)間壓縮至三年以內(nèi)，以盡快實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

在推進(jìn)自建工廠的同時(shí)，特斯拉并未中斷與現(xiàn)有合作伙伴的合作。消息顯示，特斯拉設(shè)計(jì)的AI5芯片將繼續(xù)由臺積電和三星電子分擔(dān)生產(chǎn)任務(wù)。盡管兩家代工廠在工藝細(xì)節(jié)上存在差異，但特斯拉的工程團(tuán)隊(duì)已確保AI軟件在不同硬件版本上能夠無縫運(yùn)行，并保持性能一致。

根據(jù)特斯拉此前公布的路線圖，AI5芯片預(yù)計(jì)于2026年內(nèi)獲得樣品并進(jìn)行小批量試產(chǎn)，大規(guī)模量產(chǎn)則計(jì)劃在2027年全面展開。Terafab工廠的啟動(dòng)被視為這一路線圖的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將為2027年的量產(chǎn)提供產(chǎn)能保障和技術(shù)驗(yàn)證支持。