比亞迪集團近日宣布推出全新獨立子品牌“領匯汽車”，標志著其在B端出行市場邁出重要戰(zhàn)略步伐。該品牌將聚焦網(wǎng)約車、出租車等運營場景，構建獨立銷售渠道體系，成為繼方程豹、騰勢、仰望之后集團第四大子品牌。

根據(jù)工信部最新公布的第403批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，領匯汽車已申報四款定制化車型，均采用比亞迪成熟平臺升級改造策略。其中領匯e5基于秦PLUS EV架構開發(fā)，定位緊湊型純電轎車，主要面向快車市場；領匯e7源自海獅07 EV平臺，以中型純電轎車定位滿足專車服務需求；高端商務出行領域則由領匯e9擔綱，該車型脫胎于比亞迪漢系列，車長突破5米并配備雙電機系統(tǒng)。

針對長途運營場景，領匯推出首款插混MPV車型M9。該車基于比亞迪夏平臺打造，綜合續(xù)航里程超過1200公里，特別適配跨城接送、政企接待等高頻次長途用車需求。四款產(chǎn)品形成覆蓋緊湊型轎車到中大型MPV的完整產(chǎn)品線，同時提供純電與插混雙動力選擇。

技術配置方面，領匯車型將逐步搭載比亞迪核心科技。包括天神之眼高階輔助駕駛系統(tǒng)、云輦智能車身控制系統(tǒng)等創(chuàng)新配置，以及e平臺3.0架構、第五代DM混動技術、八合一電驅(qū)總成和寬溫域熱泵空調(diào)等成熟技術方案。這種"成熟平臺+前沿技術"的組合策略，既保證了產(chǎn)品可靠性，又提升了運營效率與用戶體驗。