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雷軍曬小米YU7前向碰撞測試:前縱梁潰縮吸能 乘員艙安全有保障

   時間:2025-11-17 14:12 來源:快訊作者:馮璃月

小米汽車近日通過社交媒體平臺發(fā)布了一段引人關(guān)注的視頻,展示其全新車型YU7在前向碰撞測試中的卓越表現(xiàn)。視頻中,YU7分別進行了正面100%重疊和50%重疊兩種場景的碰撞測試,直觀呈現(xiàn)了車輛在極端情況下的安全性能。

根據(jù)官方介紹,小米YU7在碰撞發(fā)生時,前縱梁能夠充分潰縮吸能,同時通過多條力傳導路徑有效分散碰撞力,從而降低對乘員艙的沖擊。為進一步保障乘員安全,前圍采用了強度高達2000MPa的加強板,A/B柱則配備了2200MPa的“內(nèi)嵌式防滾架”,形成全方位的保護屏障。小米汽車在視頻中強調(diào),安全是車輛設(shè)計的前提和基礎(chǔ),是一切性能的基石。

作為小米旗下首款中大型純電SUV,YU7不僅在安全性能上表現(xiàn)突出,其綜合實力同樣不容小覷。該車提供后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力版本,售價區(qū)間為25.35-32.99萬元。車身軸距達到3000mm,采用5門5座布局,最大儲物容積可達1970L,兼顧了空間利用率與實用性。車內(nèi)配置主副駕零重力座椅,并設(shè)計了36處收納位,滿足用戶對舒適與便捷的雙重需求。

在續(xù)航與補能方面,YU7后驅(qū)版CLTC續(xù)航里程達820km,并支持兆瓦閃充技術(shù),僅需5分鐘即可補充400km續(xù)航,大幅緩解用戶的里程焦慮。智能配置方面,車輛搭載驍龍8芯片與英偉達Thor計算平臺,標配激光雷達及多傳感器系統(tǒng),支持高階輔助駕駛功能,為用戶提供更智能、更安全的出行體驗。

 
 
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