在2025廣州國際車展的17.2館展臺上，長安馬自達(dá)攜兩款新能源車型驚艷亮相，以“九風(fēng)道悅級智能SUV”MAZDA EZ-60與“優(yōu)雅智趣電動新旗艦”MAZDA EZ-6為核心，向全球觀眾展示了其在電動化轉(zhuǎn)型中的技術(shù)積淀與市場野心。作為央視“第一發(fā)布”首個汽車品牌專場的主角，EZ-60憑借設(shè)計、安全與智能化的全面突破，成為合資新能源中型SUV市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品，而EZ-6則以親民定價與全球安全標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步夯實了長安馬自達(dá)在新能源領(lǐng)域的競爭力。

EZ-60的“破圈”源于其對馬自達(dá)“魂動”設(shè)計美學(xué)的極致演繹。這款車型首次將百萬級跑車專屬的九風(fēng)道空氣動力學(xué)技術(shù)下放至15萬級市場，通過車身造型優(yōu)化與氣流管理，使高速行駛時后軸可獲得最高705N的穩(wěn)定下壓力，實現(xiàn)美學(xué)與性能的雙重突破。其設(shè)計成果已獲國際認(rèn)可——不僅斬獲繆斯設(shè)計大獎·鉑金獎與年度最佳設(shè)計大獎，更憑借中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)的車身結(jié)構(gòu)，摘得2025中國十佳車身及最佳材料獎。智能化層面，EZ-60搭載4納米車規(guī)級智艙芯片、100英寸裸眼3D-HUD顯示系統(tǒng)，并集成豆包與科大訊飛雙AI大模型，形成覆蓋駕駛輔助、語音交互與場景化服務(wù)的智能生態(tài)，重新定義了合資品牌在新能源時代的技術(shù)高度。

市場數(shù)據(jù)印證了EZ-60的產(chǎn)品力：上市首月銷量達(dá)3317輛，次月攀升至4565輛，連續(xù)兩月登頂合資新能源中型SUV銷量榜。用戶畫像顯示，其頂配MAX車型占比超80%，年輕用戶占比達(dá)74%，新用戶群體占比高達(dá)82%，凸顯出長安馬自達(dá)對核心消費需求的精準(zhǔn)把握。這一成績的背后，是品牌對“操控、安全、品質(zhì)”三大基因的堅守——EZ-60延續(xù)了馬自達(dá)引以為傲的底盤調(diào)校技術(shù)，配合高強度車身與全系標(biāo)配的L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，構(gòu)建起從設(shè)計到體驗的全維度競爭力。

與EZ-60形成互補的EZ-6，則以“全球車”定位拓展市場邊界。該車型全系定價11.98萬元起，提供純電與增程雙動力選擇，并推出“終身零燃權(quán)益”保障，兼顧續(xù)航焦慮與安全需求。其安全性能通過全球四大頂級機構(gòu)認(rèn)證：C-NCAP與E-NCAP雙五星標(biāo)準(zhǔn)、中保研10項G全優(yōu)成績、TOP Safety頂級安全認(rèn)證，以及近日獲得的第十九屆國際汽車交通安全協(xié)會“車身安全典范獎”，構(gòu)建起從電池到整車的全鏈路安全體系。全球化布局方面，長安馬自達(dá)南京工廠已成為馬自達(dá)全球新能源整車出口中心，基于EZ-6打造的全球化車型MAZDA 6e已于10月在歐洲上市，首月訂單量突破預(yù)期，為品牌國際化注入新動能。

從設(shè)計突破到技術(shù)引領(lǐng)，從市場熱銷到全球布局，長安馬自達(dá)在廣州車展的舞臺上，不僅展現(xiàn)了新能源轉(zhuǎn)型的階段性成果，更傳遞出“以用戶為中心”的品牌內(nèi)核。通過融合馬自達(dá)的造車哲學(xué)與中國的智能化生態(tài)，長安馬自達(dá)正以差異化路徑探索合資品牌在電動化時代的生存法則，為行業(yè)提供了一份兼具技術(shù)深度與市場溫度的轉(zhuǎn)型樣本。