北摩高科（002985）近日發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)報(bào)告，顯示公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.18億元，同比增長(zhǎng)70.66%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)2.00億元，同比激增1138.28%；扣非后凈利潤(rùn)1.95億元，增幅高達(dá)3072.30%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為3.78億元，同比增長(zhǎng)105.10%，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.3元（含稅）。

報(bào)告期內(nèi)，公司研發(fā)投入達(dá)7652.19萬(wàn)元，較上年增長(zhǎng)32.84%，占營(yíng)業(yè)收入比重提升至8.34%。盡管過(guò)去五年研發(fā)投入復(fù)合增長(zhǎng)率僅為0.13%，但公司在核心技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)突破。截至期末，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模為152人，較上年減少7.88%，占總員工比例從19.01%降至15.51%。其中，30歲以下研發(fā)人員56人，30-40歲人員69人，構(gòu)成技術(shù)攻關(guān)主力。

在技術(shù)成果轉(zhuǎn)化方面，公司已掌握剎車制動(dòng)領(lǐng)域多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。新型碳/碳復(fù)合材料制備技術(shù)實(shí)現(xiàn)從預(yù)制體編織到快速沉積工藝的全鏈條覆蓋；新型防氧化涂層材料成功應(yīng)用于大載荷飛機(jī)碳剎車盤，抗氧化性能顯著提升；高性能干、濕式粉末冶金材料技術(shù)打破國(guó)際壟斷，完成進(jìn)口替代。軍品領(lǐng)域，碳陶制動(dòng)盤研發(fā)持續(xù)推進(jìn)，民航剎車盤業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)；機(jī)輪產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)主要戰(zhàn)機(jī)型號(hào)，高承載機(jī)輪及剎車裝置技術(shù)解決機(jī)輪承載不均問(wèn)題，使用壽命大幅提升，維修周期縮短至原有三分之一。

系統(tǒng)集成能力方面，公司機(jī)械慣性液壓剎車系統(tǒng)、數(shù)字防滑剎車控制系統(tǒng)和全電剎車控制系統(tǒng)均已裝備部隊(duì)，多項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)。全電剎車技術(shù)應(yīng)用于航天高空飛行器，有效解決傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)漏油問(wèn)題；研發(fā)的"某型飛機(jī)機(jī)輪溫度壓力監(jiān)控及冷卻裝置"可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力、剎車壓力，并具備主動(dòng)降溫功能。子公司京瀚禹在檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域拓展微波器件、環(huán)境試驗(yàn)等業(yè)務(wù)，新增研發(fā)人員強(qiáng)化技術(shù)儲(chǔ)備。

作為軍民融合型企業(yè)，北摩高科已形成飛機(jī)起降系統(tǒng)產(chǎn)品和檢測(cè)服務(wù)產(chǎn)品兩大核心業(yè)務(wù)板塊。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軍工裝備領(lǐng)域，同時(shí)向民用航空、軌道交通、檢驗(yàn)檢測(cè)等市場(chǎng)延伸，實(shí)現(xiàn)從零部件供應(yīng)商向系統(tǒng)解決方案提供商的轉(zhuǎn)型升級(jí)。公司表示，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要得益于軍品訂單放量及民航業(yè)務(wù)拓展，未來(lái)將持續(xù)加大核心技術(shù)研發(fā)投入，鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位。