海南機(jī)場(chǎng)近日披露的2025年度財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入44.20億元，較上年增長(zhǎng)1.19%，但歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)同比下滑52.33%至2.19億元。扣除非經(jīng)常性損益后，凈利潤(rùn)虧損3.03億元，同比下降16.29%。基本每股收益降至0.02元，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為0.93%。盡管營(yíng)收保持微增，盈利能力的顯著波動(dòng)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

年報(bào)指出，海南自由貿(mào)易港建設(shè)步入封關(guān)運(yùn)作關(guān)鍵期，民航業(yè)作為區(qū)域開(kāi)放的核心載體，既面臨航權(quán)開(kāi)放深化、跨境客貨運(yùn)需求激增等機(jī)遇，也需應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)主體資源整合、安全保障及運(yùn)行效率的更高要求。公司通過(guò)優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、提升口岸功能等舉措，2025年島內(nèi)三大機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破5000萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達(dá)33.6萬(wàn)噸，均創(chuàng)歷史新高。國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)旅客量同比增長(zhǎng)33.6%至246.7萬(wàn)人次，全年新增境外客運(yùn)航線(xiàn)覆蓋23國(guó)45座城市。

在成本控制方面，公司通過(guò)集中采購(gòu)策略實(shí)現(xiàn)顯著節(jié)支。全年完成155個(gè)物資服務(wù)類(lèi)集采項(xiàng)目，較歷史采購(gòu)價(jià)節(jié)約約8380萬(wàn)元。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~同比大幅增長(zhǎng)114.16%至1.11億元，顯示出較強(qiáng)的資金回籠能力。盡管如此，過(guò)去五年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司營(yíng)收復(fù)合年增長(zhǎng)率為-0.47%，歸母凈利潤(rùn)復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)-13.95%，盈利壓力持續(xù)存在。

根據(jù)利潤(rùn)分配預(yù)案，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.05元（含稅），分紅率約為26.178%。作為海南自貿(mào)港建設(shè)的重要參與者，公司業(yè)務(wù)涵蓋機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、海島商業(yè)招商、物業(yè)管理、臨空產(chǎn)業(yè)引資及酒店管理等領(lǐng)域。通過(guò)推進(jìn)民航資源整合、口岸功能完善及重大項(xiàng)目落地，公司正持續(xù)提升資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率，以適應(yīng)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略需求。