小米汽車近日宣布，為選配“碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋”的SU7 Ultra車型用戶推出前艙空氣動力學(xué)免費(fèi)升級服務(wù)。根據(jù)官方公告，即日起用戶可通過撥打400客服熱線或聯(lián)系專屬服務(wù)群預(yù)約，前往小米汽車服務(wù)中心完成升級，整個施工過程預(yù)計耗時2至3小時，建議車主提前預(yù)約以減少等待時間。

此次升級主要針對前艙蓋風(fēng)道結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，新增兩個空氣動力學(xué)葉片并與主動進(jìn)氣格柵聯(lián)動，可智能調(diào)節(jié)前艙空氣流量。在賽道模式或車速超過150km/h的高速行駛場景下，該設(shè)計能實(shí)現(xiàn)空氣定向?qū)Я?，顯著提升整車下壓力。不過有車主反饋，升級后車輛能耗可能有所增加，但具體續(xù)航影響尚未公布。從網(wǎng)友曝光的圖片可見，升級后的前艙蓋挖孔區(qū)域新增了葉片結(jié)構(gòu)，整體造型更貼近原型車設(shè)計。

回顧SU7 Ultra車型發(fā)展歷程，2025年2月小米首次推出該量產(chǎn)版車型時，全系提供碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋選裝方案，其獨(dú)特的挖孔設(shè)計引發(fā)市場關(guān)注。同年5月，因部分用戶對前艙蓋設(shè)計提出異議，小米為未交付訂單開放限時改配服務(wù)，允許車主將材質(zhì)更換為鋁制前艙蓋。直至2025年10月，官方正式宣布為選配碳纖維前艙蓋的用戶提供空氣動力學(xué)升級服務(wù)，經(jīng)過數(shù)月籌備后于近期落地實(shí)施。

據(jù)小米汽車社區(qū)公告顯示，此次升級套件經(jīng)過嚴(yán)格的風(fēng)洞測試驗(yàn)證，在提升車輛空氣動力學(xué)性能的同時，確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)推出后，已有部分車主完成升級并分享使用體驗(yàn)，多數(shù)用戶認(rèn)可其在高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性提升，但也有觀點(diǎn)認(rèn)為能耗增加可能影響日常使用。小米官方暫未對續(xù)航影響數(shù)據(jù)作出具體說明，僅建議用戶根據(jù)自身駕駛需求選擇是否升級。