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百度“蘿卜快跑”獲迪拜全無人駕駛測試許可,2026年或啟商業(yè)化運營

   時間:2026-02-26 15:06 來源:ITBEAR作者:蘇婉清

近日,百度旗下無人駕駛出行服務(wù)品牌“蘿卜快跑”在國際化布局中取得重要突破,成功獲得迪拜道路與交通管理局(RTA)頒發(fā)的全無人駕駛道路測試牌照。根據(jù)許可內(nèi)容,該平臺可在迪拜核心城區(qū)開放道路上開展無安全員值守的自動駕駛測試,僅需通過云端系統(tǒng)實現(xiàn)遠程監(jiān)控與車輛調(diào)度。這一進展為2026年一季度在當(dāng)?shù)貑由虡I(yè)化運營奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ),標(biāo)志著中國自動駕駛技術(shù)首次在中東地區(qū)實現(xiàn)全無人化測試落地。

作為中東首個系統(tǒng)性推進智能交通轉(zhuǎn)型的城市,迪拜構(gòu)建了全球最嚴苛的自動駕駛監(jiān)管體系。其“2030智能城市戰(zhàn)略”要求所有測試車輛必須通過技術(shù)文檔審核、封閉場地測試、開放道路模擬、載人實測四重認證,尤其在安全性能和極端環(huán)境適應(yīng)性方面設(shè)置了高標(biāo)準。測試路段涵蓋城市主干道、密集環(huán)島、高速并道等復(fù)雜場景,對車輛感知精度和決策能力提出嚴峻挑戰(zhàn)。

承擔(dān)此次測試任務(wù)的百度第六代無人車RT6,采用前裝量產(chǎn)架構(gòu)設(shè)計,配備4顆128線激光雷達與12個4K高清攝像頭,形成360度無盲區(qū)感知網(wǎng)絡(luò)。其車載計算平臺每秒可處理超百萬幀道路數(shù)據(jù),能夠?qū)崟r識別動態(tài)障礙物、交通信號及道路標(biāo)識。針對迪拜夏季持續(xù)45℃以上高溫、強紫外線輻射及頻繁沙塵天氣,研發(fā)團隊對RT6進行了專項改造:升級耐高溫電子元件、強化傳感器防塵密封性,同時優(yōu)化多傳感器融合算法,確保在低能見度環(huán)境下仍保持99.9%以上的識別準確率。

據(jù)技術(shù)團隊介紹,RT6已通過迪拜RTA組織的極端天氣壓力測試,在模擬沙塵暴環(huán)境中連續(xù)運行200小時無故障,高溫工況下電池溫控系統(tǒng)維持40℃恒溫狀態(tài)。該車型還搭載了中東地區(qū)專屬導(dǎo)航地圖,針對當(dāng)?shù)伛{駛習(xí)慣優(yōu)化了變道策略與跟車距離算法。目前,首批5輛測試車已投入迪拜朱美拉、商務(wù)灣等區(qū)域的開放道路測試,累計行駛里程突破10萬公里。

行業(yè)分析師指出,迪拜作為全球智慧城市標(biāo)桿,其測試牌照的獲取具有戰(zhàn)略示范意義。此次突破不僅驗證了中國自動駕駛技術(shù)在復(fù)雜場景下的可靠性,更為后續(xù)進入沙特、阿聯(lián)酋等海灣國家市場提供資質(zhì)背書。隨著2026年商業(yè)化運營節(jié)點臨近,蘿卜快跑或?qū)⒊蔀槭讉€在中東實現(xiàn)全無人收費運營的自動駕駛平臺。

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容基于公開信息整理,所涉技術(shù)參數(shù)與運營規(guī)劃以企業(yè)官方發(fā)布為準,不構(gòu)成任何形式的投資參考。

 
 
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