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智能車ETF泰康(159720)12月29日跌0.94%,年內份額規(guī)模雙降流動性如何?

   時間:2025-12-29 23:48 來源:ITBEAR作者:楊凌霄

泰康中證智能電動汽車交易型開放式指數(shù)證券投資基金(場內簡稱:智能車TK,代碼:159720)近日披露多項運營數(shù)據(jù)。該基金以中證智能電動汽車指數(shù)收益率為業(yè)績比較基準,管理費率和托管費率分別為每年0.50%和0.10%,現(xiàn)任基金經(jīng)理魏軍自2021年7月7日任職以來累計收益率為-14.66%。

根據(jù)最新定期報告,該基金前十大重倉股涵蓋新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)。其中寧德時代以16.70%的持倉占比位居首位,對應持倉市值達1175.53萬元;比亞迪以9.57%的占比緊隨其后,持倉市值為673.83萬元。立訊精密、匯川技術、億緯鋰能等企業(yè)也位列前五大持倉,持倉占比分別為9.28%、4.47%和3.68%。其他重倉股包括豪威集團、三花智控、長城汽車、拓普集團和科大訊飛,持倉占比在2.56%至3.65%區(qū)間。

規(guī)模數(shù)據(jù)方面,截至12月26日,該基金最新份額為6681.24萬份,對應規(guī)模5701.77萬元。與2024年末數(shù)據(jù)相比,份額減少30.99%,規(guī)模下降5.62%。流動性指標顯示,近20個交易日累計成交金額1320.82萬元,日均成交66.04萬元;今年241個交易日累計成交4.44億元,日均成交184.14萬元。

市場表現(xiàn)方面,12月29日該基金收盤下跌0.94%,當日成交額228.64萬元。作為聚焦智能電動汽車領域的指數(shù)基金,其持倉結構反映了行業(yè)配置特征,前十大重倉股覆蓋電池制造、整車生產(chǎn)、零部件供應及智能駕駛技術等多個環(huán)節(jié)。基金管理方提醒投資者,市場波動存在風險,本文數(shù)據(jù)僅供參考,不構成具體投資建議。

 
 
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