在2025廣州國際車展上，長安啟源全新Q05正式公布售價(jià)，共推出6個(gè)版本，價(jià)格區(qū)間為7.99-10.99萬元。這款主打“高顏值、大空間、超舒適、真續(xù)航、好智能”的小型純電SUV，憑借激光雷達(dá)、FSD可變阻尼減震器等越級(jí)配置，向細(xì)分市場(chǎng)熱門車型比亞迪元UP發(fā)起挑戰(zhàn)，引發(fā)廣泛關(guān)注。

設(shè)計(jì)層面，全新Q05由國際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀，以“扶光”美學(xué)理念融合東方韻味與現(xiàn)代科技。靈動(dòng)溜背造型搭配流暢車身線條，營造出健碩的視覺效果；數(shù)智飛翼2.0貫穿式前燈與矩陣星環(huán)貫穿尾燈（采用超紅光技術(shù)）形成前后呼應(yīng)，科技感與辨識(shí)度兼?zhèn)?。相比之下，元UP雖延續(xù)新能源車型的常見元素，但2024年初上市的外觀已顯陳舊，線條缺乏靈動(dòng)性，難以滿足年輕用戶對(duì)個(gè)性化與潮流感的追求。

空間表現(xiàn)上，全新Q05以越級(jí)姿態(tài)碾壓同級(jí)。盡管定位小型SUV，但其車身尺寸接近緊湊型標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)測(cè)中，1.85米身高乘客在后排仍能獲得兩拳膝部空間，頭部空間達(dá)3-4指，配合540L常規(guī)后備廂容積（后排座椅放平后擴(kuò)展至1380L），裝載能力堪比搬家工具。反觀元UP，后排膝部空間僅剩一拳，頭部因坐姿較高產(chǎn)生壓抑感，340L后備廂容積更顯局促，僅能滿足基礎(chǔ)需求。

舒適性配置方面，全新Q05頂配版展現(xiàn)“滿配”誠意。SPA舒享前排座椅集成加熱、通風(fēng)、按摩功能，搭配帶腿托的“女王副駕”與可調(diào)節(jié)后排座椅，打造出同級(jí)獨(dú)有的豪華體驗(yàn)；256色氛圍燈、8揚(yáng)聲器環(huán)繞音響等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步強(qiáng)化座艙質(zhì)感。元UP頂配版則僅提供基礎(chǔ)座椅功能，后排不可調(diào)節(jié)、單色氛圍燈及常規(guī)材質(zhì)內(nèi)飾，在觸感與靜謐性上差距明顯。

智能化領(lǐng)域，全新Q05以激光雷達(dá)為核心構(gòu)建全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)。搭載毫米波雷達(dá)、地平線征程6M芯片與天樞智駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、自動(dòng)泊車等功能；座艙內(nèi)，15.6英寸2.5K中控屏與10.17英寸液晶儀表組成雙屏交互，配合臺(tái)積電4納米天璣P1 ultra芯片、24GB內(nèi)存及5G網(wǎng)絡(luò)，操作流暢度堪比旗艦車型；AI大模型支持免喚醒語音交互，甚至能理解“言外之意”。元UP則因缺失激光雷達(dá)，輔助駕駛功能受限，12.8英寸中控屏與12GB內(nèi)存的組合，在智能化體驗(yàn)上明顯落后。

續(xù)航與駕控方面，全新Q05搭載寧德時(shí)代電芯，CLTC續(xù)航達(dá)506km，30%-80%快充僅需15分鐘；FSD可變阻尼減震器的加入，使車輛在操控靈活性與顛簸過濾性上達(dá)到越級(jí)水平。元UP采用弗迪電芯，最高續(xù)航401km，快充需30分鐘，且未配備高級(jí)減震系統(tǒng)，駕乘體驗(yàn)趨于平庸。

從設(shè)計(jì)到空間，從舒適到智能，再到續(xù)航與駕控，長安啟源全新Q05以全面越級(jí)的實(shí)力，向比亞迪元UP的細(xì)分市場(chǎng)地位發(fā)起沖擊。10萬元級(jí)的定價(jià)策略，更凸顯其搶占年輕市場(chǎng)的野心。這場(chǎng)“后來者”與“獨(dú)孤求敗”的較量，或?qū)⒅匦露x小型純電SUV的競(jìng)爭格局。