比亞迪在海外市場(chǎng)的布局再傳捷報(bào)。近日，其位于巴西巴伊亞州卡馬薩里的乘用車工廠獲得了一份總計(jì)10萬輛的出口訂單，訂單將分別向阿根廷和墨西哥市場(chǎng)各交付5萬輛新能源汽車。這一消息由比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在上周五對(duì)外披露。

該工廠自2023年7月1日正式投產(chǎn)以來，僅用三個(gè)月便實(shí)現(xiàn)重要突破——同年10月9日，比亞迪第1400萬輛新能源汽車在此下線，成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要里程碑。目前工廠具備年產(chǎn)15萬輛整車的生產(chǎn)能力，并計(jì)劃通過分階段擴(kuò)建將產(chǎn)能提升至60萬輛/年，產(chǎn)品線覆蓋插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)兩大技術(shù)路線。

作為比亞迪全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵支點(diǎn)，巴西工廠的產(chǎn)能擴(kuò)張與訂單獲取同步推進(jìn)。此次獲得的10萬輛出口訂單，不僅驗(yàn)證了南美市場(chǎng)對(duì)新能源產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求，也標(biāo)志著中國車企在海外本土化生產(chǎn)模式下實(shí)現(xiàn)規(guī)模化出口的新突破。工廠采用柔性化生產(chǎn)體系，可快速切換不同車型的生產(chǎn)配置，為應(yīng)對(duì)多元化市場(chǎng)需求提供了技術(shù)保障。

據(jù)公開資料顯示，該生產(chǎn)基地選址巴伊亞州卡馬薩里市，依托當(dāng)?shù)赝晟频钠嚠a(chǎn)業(yè)配套與港口物流優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起覆蓋原材料供應(yīng)、零部件制造到整車組裝的完整產(chǎn)業(yè)鏈。隨著產(chǎn)能爬坡與市場(chǎng)拓展，比亞迪正通過本地化策略深化在南美市場(chǎng)的布局，為后續(xù)拓展其他新興市場(chǎng)積累運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。